【最满意】
外观内饰设计风格都很好看，比同级别车型都耐看，内饰很有设计感。2.0l的动力应对日常家用完全够了，高速超车时变速器降档很块，变速箱逻辑很聪明，没有什么明显的顿挫，比同级别其他都强，转弯支撑性很强。空间也是主流水准了，后备箱很规整。
【最不满意】
底盘偏硬，坑坑洼洼都路必须慢点，不让感觉很颠，冷启动有点吵，不过时间不长也能接受。
【空间】
后排坐人完全没问题，没有像网上说的特别小，基本上够用了，后排也有扶手，全系标配后排空调出风口，舒适型也够了


后备厢容积：后备箱很大，比其他车要略微大一点点，很规整，后排座椅也可以放倒


乘坐空间：我1.65前后排空间基本没问题，坐姿恒好，不压抑
车内储物能力：车里的储物空间挺多的，中央扶手空间充足，副驾椅子也有储物袋
【动力】
城市里开这套动力总成完全绰绰有余，油门很灵，动力随叫随到。换挡平顺，基本很难感觉得到。


跑高速：高速就不叫肯踩油门，动力就有
【操控】
操控性同级别最好，方向盘很精准，没有什么虚位
☆ 车身稳定控制：过弯车身姿态很好，过弯很稳，忍不住给一脚油门的感觉
【油耗】
开的时间不长，这几天也跑了山路，表显10个，过一段时间应该会降下来，提车到现在还没加过油，作为2.0的排量油耗差不多了


【舒适性】
高情商：底盘很运动，路感清晰，驾驶不枯燥低情商：颠的要死
☆ 空调温度分区控制：双区自动空调很好用，全都是实体按键，旋钮质感不廉价，阻尼感很好，基本可以盲操，比触摸的更安全些
座椅舒适性：主驾位座椅腰部支撑很好，大腿承托性好，而且可以调，退不会觉得酸
【外观】
马自达的外观辨识度很高，尤其是红色和比别车的红色跟艳丽些，阳光下照射每块地方红色深浅都不一样，很好看。车头比一般车长些，车身比例很完美。






车身做工：做工很好，线条很圆润，车漆比其他的日系车厚一点，毕竟红色加了钱
车灯设计：车灯都是圆形的LED灯组，可惜后尾灯高配才是全圆，有条件一定要加LED明选包，我现在就很后悔，LED的天使眼行车灯真的帅。
【内饰】
内饰很简单，不同友商的大屏化，很有层次感，看导航的时候不需要还往下看屏幕，提高了行车的安全性.


☆ 手机互联/映射：屏幕很清晰，虽然车机功能不多，但是有CarPlay基本够玩了，很流畅，完全不卡顿


内饰材质：内饰软包比较多，中空门板都是软的，能摸到的没有硬塑料。
【性价比】
价格比同级别略贵点，不过做工，三大件对于多出来的钱还是很值得的。除了家用偶尔小玩一下也是能满足的，发动机声音很带感，可以自嗨一下。
保养维护：包括首保送了两次，不过保养比同级车便宜，1万一次，价格也比涡轮车便宜。
【为什么选择这款车】
选车时候以外观为主，看了福克斯、领克，高尔夫等等。福克斯和领克三缸发动机多多少少心里有点介意，高尔夫担心双离合稳定性不好，马自达自然吸气+at在这个价位稳定性是比其他车更好的，保养和用车成本都比较低，可以吃92的油。