【最满意】
内饰帅气的没话说,车身线条比起老款也更流畅,最喜欢中控台的简约现代设计风格,还有就是后备箱与尾灯的搭配;新款操控感觉更稳当了,而且静音效果处理的非常到位;这款车个人的感觉是:外观漂亮,内饰大气,操控自如,所以我的选择就是它
马自达3昂克赛拉【最不满意】
不满意当然就是价格,虽然有心里准备新车是没有什么优惠的,但是贷款没有优惠算下来就感觉要多不少钱,最后只能提高首付了,要不利息的费用感觉花的有点心痛啊!
【空间】
空间只能说够用,前排中间扶手位置设计既漂亮又大气,还能放手臂休息一下,感觉非常舒服;驾驶位右侧的腿部支撑,等红灯时靠靠腿感觉特别舒服;后排空间就小了些,如果俩个大胖子座的话估计会感觉有些挤,好在我也就上下班用用,不会座很多人,说以空间不会太影响;后备箱的储存空间比老款进深很多,可以放不少东西,出门可以放心带东西,再也不用担心车里放不下。
☆ 空间设计亮点 :水平仪表中控台,简洁且有层次感,中间扶手宽大而有档次,皮质包裹的地方较多,内饰让我以为自己买了台B级车……
音控系统一键操控,看的也清爽
超大扶手设计,让我有点买B级车的感觉啊!
后排空间感也还行啦
【动力】
我买的是1.5排量的,这款车1.5排量市内开感觉动力也妥妥的,轻踩油门,秒甩边上的车子,操控自如,整体感觉OK
深不见底的后备箱
【操控】
操控也是我特别喜爱的地方,这车转向灵敏,操作手感轻盈,整体的流畅度很好,车子悬架软硬适中,高速转弯很有支撑感,侧倾小。国庆跑跑黄山的弯道,在车上也没有感觉眩晕,不愧网上有“弯道之王”的称号啊,这可能是因为有那个啥GVC平衡系统的作用吧。
【油耗】
油耗是买车的一个重要因素,买车前就听人说这款车油耗在同级别车型里算比较低的,经过这段时间的实际使用证实了这一点,我在市内开1.5排量,油耗一般在6个油左右,而且大家说磨合期的油耗会大些,希望磨合期过后,油耗能保持在5.5个油以内吧。
【舒适性】
马自达3舒适性这块是非常不错的,这款车的内饰做工非常漂亮,很多地方采用了软包材质,因此整体驾驶感觉很舒服,座椅包裹性好,长时间座的感觉很舒服,设计上应该花了不少功夫。方向盘也不重,开起来肩膀感觉比较轻松。车内的静音做的很好,增加了开车的舒适性。整体感觉非常赞。
后排杯架感觉有点点高大上
门部扶手,仪表台等位置的软包设计棒棒的!
超喜欢这个简约的流线设计
【外观】
选车时一眼就看中了这款车外观年轻,时尚的感觉,虽然是一款小的家轿车,但外观看的一点也不俗气。这车还真是外观运动时尚,操控细腻灵巧。刚提车就带着家人出去浪了一圈,我家孩子座着非不下来,讲新车漂亮,要在车上睡觉觉。
逃不过你犀利的眼神
忘不了你有棱有角的后尾
车缝隙是我看过的车中数一数二的小,说是为了保证整体流线型,难怪我越看越爱啊
【内饰】
中控台整洁大气,又有层次感,我最喜欢悬浮式屏幕,虽然没有当下主流的LED大屏幕,但很有立体感而且也比老款大了不少。导航还支持多媒体系统,能跟手机互联,无论路况导航还是获取最新音乐都易如反掌。尤其是中央扶手位置设计更是B级车的感觉,本人很喜欢中央扶手的总控按键。内饰用皮包裹的地方比较多,整体看的很有档次。
这个水平式仪表台有美感也有质感
超爱这个错落的层次感
屏小了点,但不影响注意力,安全
【性价比】
跟思域相比价格差不多,但我更喜欢马自达3的内饰跟操控性,估计是刚刚上市的车型没有价格优惠,也没有贷款什么的优惠政策,这点感觉有点不开心,但自己和家人还是喜欢这款车,而且价格也在自己的心里预期内,所以也就愉快的接受了。
钥匙不落伍
【为什么选择这款车】
马自达的车虽然没有大众、丰田那样被大众所喜爱,但所以接受他的客户都是对这个品牌情有独钟的,尤其是新马自达3的外观颜色非常靓丽,所有见到它的人都会眼前一亮,所以看过这款车后我再看其它车型就一点感觉也没有了,而且这款车的操控性也非常的棒,这是一款既好看又好开的车,虽然现在没有任何优惠,但我还是毫不犹豫的选择了它