次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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马自达昂克赛拉魂动的外型设计和稳健的操控最后让我坚定的选了他

认证车主:南通车友00vhuo

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:南通车友00vhuo

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  • 性价比:

口碑  2021年08月24日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
马自达这款车让我感到最满意的地方是他的一个整体的外型设计,就是外观特别的好看。之前我朋友也是选择了这款车,后来受到朋友的影响。当自己买车的时候也是第一家就去了马自达的4S店。第一眼的感觉就是他的外观确实很惊艳。车身的侧面是采用了曲面的设计,少了一些凌厉的线条,但是用曲面代替线条在不同的光线强弱下也能带来不同的视觉效果。后面参与了店里面的试驾。在试驾的时候,才感受到了这款车的与众不同的地方,第一点是在直线加速的时候,他表现的特别的平顺,几乎是感受不到很明显的顿挫的感觉。还有就是过弯道的时候,侧倾的弧度特别小,让驾驶者感到特别稳。还有一处与同级别车与众不同的地方是他的油门踏板是一种风琴式的设计,这让我感觉很满意,这种油门踏板可以把整个8脚掌放在上面,而且油门控制的更加精准。也能缓解长时间的驾驶疲劳。刹车踏板和方向盘调教的也很轻,整体给我的驾驶体验是这款车是一款以人为本的车子,是为了驾驶者量身打造的车子。内饰给人的感觉是很简洁的,没有特别的繁琐复杂,但是该有的功能啊都是有的,而且我买的这款2021款是带有换挡拨片的,还有自动大灯和自动感应雨刷,价格和我朋友当时买的2020款还是一样的价格。这让我感觉自己买的这一款还是挺值的。
【最不满意】
这辆车让我最不满意的地方是他的后悬架系统由原来的独立悬挂变成了非独立悬挂。现在的悬挂系统变成了蝶形仿生的非独立悬挂。但是我在实际开车的时候并没有感觉到明显的区别。
【空间】
主驾和副驾位置空间还是很不错的,后排空间中规中矩
☆ 空间设计亮点:杯架的位置很合理
乘坐空间:空间够用的
【动力】
2.0L的排量搭配6AT的变速箱动力很好,加速也很平顺线性。



【操控】
操控绝对给满分,加速度矢量控制系统让马自达的的操控很稳定
【油耗】
在高速上的油耗在6个左右,综合油耗在7.8左右。也是日系车的特点省油环保
【舒适性】
坐骑采用的理想架姿的人体工程学设计。在长时间驾驶的时候也不会特别疲劳
【外观】
车身的曲面设计在突显运动感的同时也兼具了优雅的风格
【内饰】
极简风格,遵循日式减法美学。没意特别的复杂繁琐。但该有的功能都一样不落。
【性价比】
车型外观好看,车漆颜色也做得很漂亮。操控也很好。我个人感觉性价比不错
【为什么选择这款车】
首先是受我之前朋友的影响,他之前买的马自达。后面我开过他的车感觉还不错。所以就对马自达有了初步的了解。后面自己在网上查了马自达的历史等资料才发现马自达的做工三大件是非常不错的,创驰蓝天的发动机搭配6AT的变速箱。后期故障率是非常低的。不用为后期的保养维修操心。还有就是马自达的车漆做的也是特别漂亮。铂钢灰的这款颜色是我最喜欢的。给我的第一感觉就是这款颜色特别的稳重大气。后来才了解到,这款车漆是马自达研发团队历经了好几年的时间打造。后面是根据金属铁的原色才获得的灵感。后面才研发出了这款颜色。车身造型我喜欢,车漆颜色我也喜欢。驾驶感觉我也喜欢。所以我后面就选择了这款车。还有就是这款车后期的费用很节省。因为的发动机的技术很成熟,能把发动机的压缩比做到13:1。提高了后期使用的时候燃油的经济性。一年也能省下不少油钱。而且后期二手车出售的时候也比较保值。在性价比这方面是非常划算的。所以在综合考虑的情况下。最终选择了这款车。
长马

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