【最满意】
最满意的就是这款次时代昂克赛拉的外观了，这款车的颜值令很多人都觉得满意，前脸的设计刚好符合我的审美需求，而上一代的昂克赛拉虽然是比较耐看，但跟次时代比起来还是有挺大的差距，这款车的配置往往不会让人失望，里面的配置相当好，材质也是相当豪华，总之就是高端大气上档次，低调奢华有内涵，次时代，质美车型。
【最不满意】
刚提新车，对于新车是没有不满意的地方，唯一的就是要加价，这就不是太满意了，原本要买红色，最后要加3000元，才能拿到红色，最后买了白色的，白色也是很好看，虽然比红色跟灰色差一点，谁叫喜欢这款车呢。
【空间】
这款车的空间整体上还算可以的，主驾驶座的不管多大的人坐进去，都不会觉得挤，而且活动空间也很大，对于我175的已经是很够用了，而后排的比起思域腿部的空间可能略小一点，但整体上比思域大。因为思域的座椅是下陷的，头部都能碰到车顶，而次时代的后排用的会比思域那些大很多，储物空间也很大。






后备厢容积 ：后备箱的空间很大，只能用很来形容，看了大众的朗逸，两个不相上下，喜欢旅游的小伙伴有福了。这款车可以放很多行李。
【动力】
动力是可以的，当时也有试驾1.5，感觉1.5的动力不是太好，而且发动机声音也很大，最后试了2.0的，这个发动机会比1.5的好，整体上起步很快，提速快，价格就是差个两万左右，最后就定了2.0的。
【操控】
马自达的操控没的说，弯道之王，东瀛宝马得称呼，这款车的过弯黑科技重新升级，gvcplus，比上一代的好很多，坐在车里面，过弯得时候都不会晃动的厉害，挺平稳的。






【油耗】
这台车说是很省油的，不知道等磨合期结束，油耗是多少，目前这点油耗还是可以的，还是可以承受得。


【舒适性】
这款车的舒适性没的说，座椅的包裹性很强，给人安全感，马自达独有的黑科技，在基础上做了升级，比以往的更舒适，过弯得时候也舒服很多，而且后悬挂用的是叠式悬挂系统，可以吸收震动，后排的乘员舒适性也提高很多，主要是静音效果做的非常好，采用了双层夹胶玻璃。




【外观】
这款车的外观是真没得说，很好看，适合年轻小伙子去购买，大灯的简洁，集合了所有得灯光，侧面的腰身很流畅，一马平川的感觉。






【内饰】
内饰的做工很精致，很高大上，采用的材质也是高端的，里面采用了减法美学，把一些设计都隐藏起来，但功能都是正常使用的，坐在驾驶位，是左右对称的，看起来很舒服。


【性价比】
性比价还可以把，很实用，价格是不便宜，如果新车能优惠一点那感觉还是挺不错的，实用性强，代步，跑山路，拉货都是没问题的。






【为什么选择这款车】
当时是准备20万左右买车，是准备买suv，那时候还是国庆，连续几天都是车展，当时去看车，就奔着suv去的，当时的目标就是本田，别克丰田这些品牌的车，在那不起眼的地方，看一辆轿车吸引住了，就是马自达的次时代昂克赛拉，当时摆的是红色的，又在灯光得调节下，看上去很好看，我当时买车也是颜值控，直接忽略了那些suv，就专门看马自达了，价格当时还不优惠，送的东西也少，后来去店里试驾，操控，驾乘感受都还不错，又跟销售耗了一周，最后就定了白色质豪。