次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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人生第一辆车,不错的选择

认证车主:深圳车友1296236

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:深圳车友1296236

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年11月14日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
整车的外观看上去非常的帅气,前唇和大灯完美契合,看起来很犀利,非常符合年轻人。之前我也看过几个月的车了,一直处于徘徊中,到后来看到马3的爆表颜值,就锁定了这款了。而且马3操控非常不错,作为一名新手的我,也毫不费力上手了,动力也十分充足,只要舍得给油,推背感十分的给力,所以马3作为人生第一辆车,还是很不错的!
【最不满意】
这辆车的后排空间比较一般,我一米七的身高坐进去勉强还可以,高一点的人坐进去可能就有点费劲儿了,不过也还好,我后排也没几个人坐。还有刹车松得太快的话,刹车踏板会哐啷一下响,不知道正不正常,问过4S店销售说是正常的
【空间】
后排空间比较小,我一米七,110斤,坐进去头部还有一拳左右的距离,腿部大概也有一拳多一点,中央凸起比较高,如果后面做三个人的话会有点挤。不过我还单身,后排基本没人坐。



☆ 空间设计亮点:前排档把前面的两个杯架设计的还是很人性的,伸手去拿东西很方便。
【动力】
2.0L加6AT,这样的黄金动力动力组合还是很强劲的,买之前试驾过朗逸的1.5自吸,感觉马3的动力比它强多了,马路上开超车基本没压力吧,作为一辆上下班代步车,绝对够用了。



【操控】
作为东瀛宝马的马自达,操控在同级别中最强了吧,方向盘没有一点虚位,而且方向盘转向的阻尼也恰到好处,底盘调校得也很好,过一些小颠簸路面的时候底盘过滤的很好,人家说马3过弯很不错,不过我是新手,没开过什么车,所以也没感受出什么来。



【油耗】
现在新车磨合期,也没开多少公里,市区开过,高速也开过,综合下来百公里10个油这样子吧,新车这个油耗还可以接受,后面应该会降下来吧。



【舒适性】
驾驶位坐车很舒服,虽然我的身高矮一点,但是坐上也很座椅也方便调到一个适合驾驶的位置,驾驶视野也比较广,座椅能包裹我的腰部两侧,腿粗支撑也很到位,副驾驶位置和主驾驶位差不多,真皮座椅挺软的,很舒服,后排我很少去坐,不过OK了。
【外观】
21款的次世代昂克赛拉外观很年轻,也很运动,很符合我们年轻的审美需求吧。整车优美的车身,尽显时尚动感,还有最吸引我的是前脸的大灯设计,帅爆了!外观颜色最好看的还是那款叫魂动红的吧,不过那款颜色要加3000块钱,我本来想要那款颜色的,不过又怕驾驭不了这颜色(主要也是口袋没米)。



【内饰】
内饰看起来比较简单,整体都是黑色调,其实我也很喜欢这种简约的风格。内饰里能触摸到的基本都是软质的材料,这种对比其他合资品牌的车型,档次档次一下子就提高了不少。各个功能的按钮使用起来也很方便,空调的控制也是旋钮式的,操作起来质感还是有的。整车有8个音响,这个厚道啊。但新车异味比较重,不知道要过多久才能散去,后面得买点炭包啥的来去除一下异味。
【性价比】
跟其他合资品牌的车型比较,我感觉马3的性价比还是挺高的,不管是从动力,驾驶操控感受,还是从内饰用料,配置方面来说,在这个价位来说,马三都给到了。不过每个人都有自己的需求喜好吧,自己能买到自己最喜欢的那辆就好了。





【为什么选择这款车】
我看车看了3个月了,本来想上一台带涡轮增压的,但是这个价位带涡轮的大多数是国产车,国产车的品质我还是有点不放心的,在这个价位中,动力可以,外观好看的,配置也不错的,选来选去也就只有这款比较合适了,而且马自达操控感受是其他车没有的,还有它ZOOM!ZOOM!的灵魂咆哮,也是一大亮点。
长马

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