【最满意】
时尚是潮流的名词，可以简约可以厚重，是当下热门的代表。而高级则是一种气质，代表着贵气，代表着随意一眼的瞥见，都能美到你。我的这款车，无论外观还是内饰都兼并了这两个词汇，这就是我爱的点也是我最满意的点。其它还有一些满意的点，且听我后续详细表述。
【最不满意】
后排空间有些狭窄，高速路段胎噪不小，目前除此之外没有其他不满。
【空间】
紧凑型轿车不能考虑太多空间因素。与我而言，前排空间实是够用，平时一人上下班，其它空间没有太多利用率。至于后排，如果有需要安排坐人，一米八以上会难以伸展、三个成年人以上会拥挤。




【动力】
2.0的动力对于日常市区上下班代步而言，无论是在驻停等红绿灯或是在后续行驶中超车，表现都非常不俗。
【操控】
加速平稳，提速平顺，方向盘操作轻便，转向十分精准，不会出现虚位现象。行过几次高速，拐弯、变道时底盘稳固扎实，车身没有明显侧倾，表现非常理想。就我的行车品质和驾驶感受而言，马自达主打操控这一点，在我这是实事求是且无可挑剔。
【油耗】
市区上下班，一般来回共二十公里左右，再加上几次高速行驶，仔细算算油耗，目前平均7.2个油上下，倒是比较符合我的预期和要求。
【舒适性】
座椅软硬适中，包裹性强，驾驶位自带记忆功能，这一点对我虽然实用性不强，但确实较有格调。其次空调系统是双区独立自动恒温空调，主、副驾驶位可单独调节。另外18寸轮毂较之其他品牌轿车均大些，但胎壁薄，虽能实时感受路况信息，但高速时胎噪确实较大。还有8个立体环绕音响，拥有听音乐剧的临场感，让音乐更具有感染力，驾驶此车听着音乐，实是一大享受。
【外观】
外观自是不必多言，它采用了马自达“魂动”的设计理念，一眼看到它就体会到了这一理念。宽而大的车前脸，圆而润的车尾，犀利的前大灯，机械的后尾灯，均散发出一股浓烈的运动气息。而运动，是时尚永不过时的主潮流。




【内饰】
对于内饰：吾心甚悦！爱之惜之。精致的中置转速仪表盘，简约到极致的中控显示屏幕，搭配上我选装的白色真皮座椅，一股高级感油然而生，以致每次当我驾驶着这辆车时，心头萦绕的都是满满的愉悦气息。


【性价比】
这款车，是昂克赛拉的最高配置，所以它独有马自达的FCTA前方横向来车预警系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统以及SRS-RC智能后车盲区刹车辅助系统等，这些均是行车安全中，非常实用的搭载。再加上这个车的外观和内饰，我买的是舒心十足，于是我也便不那么在意性价比之说，只言：我满意永远是重中之重！
【为什么选择这款车】
这个价位，选择性很多，而且也有会是某些车系的高配存在。但马自达昂克赛拉是我一眼就爱上了的车型，不仅是因为它的外观和内饰的设计风格，减法美学，时尚且高级。更因为它的操控，稳定性强，驾驶起来自如得心。