次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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银色ZOOM ZOOM,马路上最靓的仔

认证车主:再编一个故事骗你

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:再编一个故事骗你

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月05日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的当数颜值了。外形和颜色在同价位的车里数一数二。次世代的魂动设计不愧是拿过奖的,车开到哪都是一道靓丽的风景线。我选的是银色,红色的是真漂亮,男生是真的hold不住,洗车灰只有在洗车当天是最靓的仔,白色安全色,马路上10辆车一半白色,太大众,而马自达这个银色配上魂动设计的光影效果简直是绝配,整体感很强,显高级。明选包强烈建议小伙伴们加上,3000块钱买不了吃亏买不了上当。四圆尾灯真的是太帅了,更别说还有盲点监测和倒车预警了,这两个功能更像是送的。
【最不满意】
车头过长,停车时随时担心右前方的一血啥时候交了。估计在同等级车里车头不算最长也数一数二了。强烈建议整个360装上,貌似选装包里还没有。
【空间】
本人180体重140,主驾调好座位,后座我进去坐还是可以的。没有感觉太小。全家不是都180往上的坐4个人没问题,5人中间的估计不会太舒服。其实卡罗拉也开过几次,感觉都差不多。同级别也就新速腾的大。





储物空间:后备箱很深,有两个按钮还能把后排座放倒,能装不少东西。
【动力】
2.0自然吸气发动机动力充足,非常线性,油门随踩随有。变速箱反应灵敏,降挡很快。市里开够用了。
跑高速:市内快速开到100很简单,完全不费力。高速开到140,除了胎噪大,再往上踩动力还是有的。
【操控】
方向盘指哪打哪,没有虚位。车体转弯侧倾很小,不愧是弯道小王子,弯道一直踩着油门也是没谁了。
【油耗】
刚提一周跑了500公里,市里太堵,油耗从14点多降到9点多,再开开看。
【舒适性】
悬架偏硬。高速过坑还是很颠,不过这个价位的车估计也都是这个意思。
【外观】
外观设计满分,加了明选包的大灯犀利无比。







【内饰】
内饰在同价位同级别的合资车里应该是最好的了。能看见的地方基本都是皮的或是软包的,设计简洁,功能按键排列合理,非常人性化。
仪表中控:仿赛车的机械仪表盘很复古,很有感觉,不喜欢还可以变成直接显示数值的。



多媒体车机:车机显示屏不大但是够用了,比较精致。车企为了安全着想没有做成触屏的,不过操作也很简便,一看就懂。carplay真好用。
【性价比】
合资车预算落地15万。这个价位也是很尴尬,上不着天下不着地的。加个一点君威和迈锐宝的低配也能选,不过秉着宁当鸡头不当凤尾的原则,还是选个好开,自己看着舒服的车吧。
【为什么选择这款车】
本人30+颜值老狗,选车最先注重的是外观和动力。最先看的是思域,外观运动,1.5t直线加速快,就是内饰惨不忍睹。询价跑了两个4s店,咱也不知道是天津的这样还是全国的本田都这样,销售一副你爱买不买,我就是不讲价的意思,行,你们就这样卖吧,我不买了还不行吗。后来看了速腾,这代颜值还可以,动力和配置也是中规中矩吧。从大众4s店出来顺便进了旁边的马自达,看到了魂动红,忽然眼前一亮的感觉,外观内饰都比较满意,动力2.0的在市里开也足够。最后在速腾和昂克赛拉之间做的选择题,价格速腾比昂克赛拉贵几千,出于安全性的考虑选择了昂克赛拉,毕竟小昂中保研测试成绩还不错。而且6at比双离合省心不少,后期保养费用低。
长马

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