次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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运动2.0,帅气质雅马昂克赛拉

认证车主:ak9spw6n5

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:ak9spw6n5

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年11月07日 发表了口碑
【最满意】
最满意的就是它的动力系统,比较强劲,虽然是2.0自吸气的,但是很有线性,尤其是在高速路上驾驶加速的时候动力非常足,很给力比我想象中的要更好,满足我对加速超车的期望。
【最不满意】
最不满意的就是昂克赛拉的内饰风格,设计的过于简单,还有中控屏幕的内容太少,不怎么用,我现在还是习惯用我的手机导航。材质倒是挺好的,就是电动天窗要是能大一点就好了。
【空间】
新款比老款在轴距上加长了不上,看上去也比以前更大了,我觉得前排要比后排座位舒适很多,调整下距离基本上都可以,就是后排空间相对前排来说小了很多,只能勉强坐人人一多就显得很拥挤,尤其是中间部分座位就那么一点点,整体给人的感觉还是过于压抑了。后备厢空间很大,还可以支持座椅放倒,能放很多东西出门旅游不是问题,比原来要更加深更加宽广,看着空间就很大。
【动力】
动力很强劲,比我想象中的要更有劲,就是刚开始起步动力反应有点慢,后面加速超车完全没问题,每次提速超车都很有氛围,喜欢这种声音,但达到了预期中的效果。
【操控】
操控很轻松,方向盘给我的感觉很好操作比较轻盈,方向也很精准,基本上都没有什么虚位,尤其是拐弯的时候,很有线性,车身的侧倾痕迹也不是很明显,稳定性好,是个新手也能轻松操控,整体给我的感觉都很高级,算是上等级别这一类的了。
【油耗】
开了也没多久,油耗刚开始是10多个油差不多,现在开了也没多久慢慢降低到了9.8个油,磨合还算满意,主要是市区路况比较杂经常需要堵车等红绿灯,要是跑过高速油耗肯定还会再降一降的。
【舒适性】
最喜欢的就是空调的设计,还有温度分区功能,制暖效果不错,速度快,出风口设计的很高级,比较低调。座椅是真皮的坐上去很舒服,包裹性不错,还有方向盘也是真皮的,这个价位用料还这么高档我觉得很值。就是后排的乘坐体验还是比较差强人意的,因为空间狭小的缘故。在减震和隔音效果上马自达3确实做的不错,滤震效果好处理的干净,车内也很安静听不到什么噪音,除了发动机启动的声音很好听之外。
【外观】
昂克赛拉给我的感觉就是很有科技感,设计的是又大气又奢华,很有高级的感觉。特别喜欢前面的进气格栅的设计以及led大灯的设计,很霸气,再加上整个车身简洁的设计风格和好看的颜色,都给这个车注入了不一样的灵魂,看上的第一眼就觉得跟惊艳。特别喜欢在太阳底下看车的颜色,阴影部分的颜色和亮光部分的颜色看上去很漂亮,显得这辆车很有层次给这辆车加分不少。





【内饰】
内饰整体风格都是那种特别简单的设计,按键功能布局合理看上去直观又清晰,平时操作都很方便,还有储物空间的设计也都很合理,平时放些纸巾水瓶啥的都有地方,唯一的缺点就是中控部分的设计都太过于简单了,我个人还是更喜欢复杂一些的看着比较有感觉,比较有科技化的感觉,中控屏幕看着不错,就是功能太少,没有啥好玩的内容。材质是我对内饰很满意的一点,基本上都是真皮,也有部分有塑料的感觉,摸着硬硬的。还有电动天窗设计的太小了,希望能再大一点。这样跟后排都显得小家子气的。
【性价比】
这辆车的动力我觉得不错,在动力性能一点都不比那种涡轮增压的车差,而且很有线性比较稳定,想开就开想就停,油耗也比较低前提是你得多磨合磨合,加速超车也很给力,喜欢慢慢提速的感觉,发动机启动的声音也很好听,很有感觉。从其他方面看也都可以,毕竟是一辆紧凑型的SUV,在空间上肯定是没有特别大的发展空间了,这个价格的内饰材质还都是真皮的,我觉得性价比不错,比其他同价位的车要更划算一些,其他车要么是材质不行,要么就是减震隔音效果不行,马自达3算是结合了两者的优点,所以我还挺满意的。
【为什么选择这款车】
之所以选择昂克赛拉,主要原因就是看中了它的高颜值,设计的很高端而且还大气时尚,符合我理想中的类型,再一个就是它的动力和操控性很流畅,很稳定给我得感觉也很舒服,动力也很强劲,在平时驾驶需求上足够了。价格也很便宜,相比其他同价位品牌的车在内饰材质上也比较用心,总体来说都符合我得理想型,所以我就买了。
长马

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