【最满意】
这款
昂克赛拉的外观和中控设计我很喜欢,对比其它十几万的车型,之前有看过其它日系品牌的几款车型,本来是确定买其它品牌的一款车了,朋友强烈推荐我看一下新款的
马自达昂克赛拉,再做决定,才来看看,结果一眼就看中了这款昂克赛拉。之前几乎没有关注过马自达的车,这次也算是缘分,看了就喜欢。18寸的轮毂,看起来稍微大气一点,还有2.0的马力,朋友说买动力强一点的,跑起来就不会那么吃力。我买的是白色的,感觉白色耐脏一些,也低调一点,朋友都叫我买红色??,看上去经典红色是比白色要好看一些,这点我还是坚持了自己的选择。
【最不满意】
不太满意就后排的空间吧,毕竟不是B级车,相比其它A级车,这款也稍微宽一点点
【空间】
在同级别车中,这款车空间算较可以的,感觉这款车自己用,空间也够用了,中央有储
物格,里面还专门设置了一小格可以放下自己的行驶证和驾驶证之类的,还蛮用心的,前后排中央也有中央扶手带杯托,可以放水杯固定住,避免杯里面的水撒出来,后备箱空间较大的,后排座椅也可放下来,有时需要放大件物品时,可以用到。
☆ 空间设计亮点:中央扶手带杯托,可以放水杯固定住,避免杯里面的水撒出来,中央有储
物格,里面还专门设置了一小格可以放下自己的行驶证和驾驶证之类的
后备厢容积:后备箱比较深,空间比较大,蛮平整的,这也是我当初选择的一点。
乘坐空间:后排座位也不算很紧凑,靠背往后斜一点,坐着比较舒服。
【动力】
2.0的排量加速反应快,动力输出比较好,驾驶车身平稳,操控感蛮好。
【操控】
这款车使用操控性挺好,起步很快,不知道是不是车身比较重,在高速上开到120-130码没感到有轻飘感(目前最高速度只开到130码)。对于女司机觉得一键启停还挺好的,朋友说那是懒人模,自动启停对电池寿命有影响,不清楚是不是真的,反正我是觉得这个功能挺好用的,设置有这个功能,应该也都是经过检验的,有一定的正常使用时间。还有就是转弯的时候开起来很平稳。
【油耗】
在深圳开车,红绿灯太多,再省油的车估计都差不多吧,上下班用,这油耗相对是很低了,能接受,目前跑的50公里内的短途高速,油耗最低显示是9.5L/100km,还没有跑过长途高速,估计跑长途高速油耗会更低。
【舒适性】
座椅是原厂皮质座椅,做着感觉支撑性较好,车在行驶中比较平稳,过缓冲路段时也不会有大的震动感。再说说音响效果,音响的效果很不错,声音可以调很大,只是如果用USB接口播放,只支撑MP3的音乐,这个还是会稍微有点影响,还有就是那个五角星收藏,是没用的按键,收藏不了喜欢的音乐,估计可以收藏电台频道。
☆ 空调温度分区控制:空调是双区独立的自动恒温空调系统,前排主驾驶区、副驾驶区、后排都有空调出风口,主驾驶、副驾驶和后排乘坐人员都能根据自己的需求,调节空调温度。
座椅舒适性:座椅是原厂皮质座椅,摸起来皮质感挺好,包裹性也好,前后排座位还比较合适,腿部支撑性合适,总体还是挺满意的
车内噪音/异味:平时开车的发动机噪音,和在高速上风噪音,比较大,不播放音乐,就很明显。新车异味还好,没有很大的异味,放了些碳,差不多一个星期异味就消除了。
【外观】
这车型外观,真的漂亮好看。
车灯设计:白色车搭配红色的LED大灯还蛮喜欢的,晚上过进隧道会自动变换夜光灯,亮度很强
车轮设计:喜欢这18寸的轮毂,轮圈设计简单好看
【内饰】
内饰综合感觉挺好的,皮质包裹的门板,皮质的中控台比较宽,内饰用皮质包裹的面积比较多,看起来蛮有质感,中央的显示屏是液晶显示屏,8.8寸的大小,屏面字体清晰,倒车影像画面也清晰,音响质感较好。
内饰材质:黑色内饰,大部分面积是皮质包裹,质感不错
【性价比】
我是被外观的设计吸引的。内饰的主驾驶显示区域和副驾驶前面的设计,简单大方,总体皮质包裹比较多,感觉更大气些,不会有塑胶感。这个价格买到这样的配置还算合适,总体感觉性价比比较高,主要也是自己喜欢,女生买车主要还是选外观和驾驶的平稳度。
【为什么选择这款车】
在购买这款车之前,和朋友一起去看过
其它车型,在看到这款车的外观和内饰后,就认定要买这款车了,中控看起来大方简洁,后箱空间比较大,车子提速快,转向灵活轻便,起步平稳,底盘稳固,车身稳定,音响效果杠杠的。