【最满意】
人马合一的操控，魂动红加上简单大气的外观，一个字形容绝了
【最不满意】
冷启动的时候发动机噪声音有点大，hh，启动10秒声音才正常；车厢后排比较紧凑，比较适合小家庭选择。
【空间】
空间够大，后排空间有点小，但是座椅可以放平，要搬东西得话还算是可以的。后备箱容量杠杠的，超级大




【动力】
油门线性，踩多少是多少动力，不会有一窜一窜的情况，丝绸般顺滑，有记忆功能，会自动记录驾驶者开车习惯，暴力开车和温柔开车，车的动力响应有区别，AT变速箱真的非常聪明诶！


动力平顺性：在红绿灯以及拥塞路段表现不错，得意6AT变速箱表现
【操控】
人马合一，方向盘操控性强，驾驶感平滑丝滑，个人感觉还是可以的，


【油耗】
提车会回来日常上下班市区驾驶，今天看了下7.6，应该还好吧！回家跑一下长途有稍微降一点
【舒适性】
坐习惯了suv，买回来这车，一开始还有点不习惯，因为这车内真的挺紧凑的，开一段时间，慢慢的现在也习惯了，驾驶体验感还是不错的，市区开就把定速巡航系统关掉，跑高速开定速巡航就可以，很舒服，脚不用一直踩着，不会很累。
【外观】
车头，很低很宽，每一处都很精致，引擎盖的处理方式也很高级超爱这款车，魂动红适合女孩子的审美or男孩子开盖里盖气的，停在哪里都是最靓的仔！




【内饰】
座椅真皮，内饰简洁大方，没有花里胡哨，特别喜欢屏幕前凹陷处 可以放东西很方便。






【性价比】
马自达昂克赛拉是一款专门针对运动操控而推出的车型，可变比的转向系统，四轮独立的悬挂都让操控非常富有运动性，这也是马自达一向的优势。更何况昂克赛拉还有一套表现出色又极为省油的动力系统，各方面都做到了一个很好的平衡，既有操控又能节油，十分难得。新款昂克赛拉在配置上进一步提升，在提升竞争力的同时，性价比也有所增强。
【为什么选择这款车】
当时买车时，大众车觉得质量不好，变速箱也不好。韩系美系法系都不咋地，被我pass了。比较看好的是日系车和国产，日系里：丰田你们不觉得太老年系嘛？内饰那设计的无地吐槽，开起来是顺心，但没有一点亮点，我感觉就适合老年人开。本来看中了奕泽，但是后排车窗太小了，而且外形有点奇特，我觉得会看够看腻，后备箱空间也小。车上也没有carplay，屏幕的那像素也比较感人……也是丰田里销售不太好的车，二手车商说没有马自达3保值，就放弃了。本田：本田的内饰和外型没长在我的审美上，而且本田的车质量太差，做工不好，开车还是要安全点啊！\n\n国产车里：看中了领克和吉利icon。吉利icon和领克共同的减分项：1.国产车（“可能”质量不好啊、驾驶调教的不好啊等等，国产爱好者勿喷，我说的是可能）2.三缸车(“可能”会抖啊，设计缺陷)。领克保养听说也贵，就都放弃了。现在觉得自己的选择太对了！马三，\n太棒，爱了。