【最满意】
说到最满意的一点那肯定就是外观了，其次就是内饰的设计方面，我这个人其实不是太喜欢那种很复杂的设计，某些车型给人的感觉就是里面摆了一台电视机一样的感觉，其实开车的时候也用不到，我就喜欢简约一点，该有的功能有，而且使用就行了，然后昂克赛拉内饰和外观都比较符合我的标准，而且外观上面不仅简约还运动感十足，这一点就深得我心。
【最不满意】
当时买车的时候也同时看过其他的品牌，相比较之下昂克赛拉的空间就算是在同级别中相对薄弱的一点了，但是这仅仅只是针对于昂克赛拉的后排空间，前排的话是足够用的，如果在满座的情况下，后排空间就相对于比较紧凑了一点，如果在后排上面稍有改进的话，我想昂克赛拉的销量应该会更好。这就是我比较没有那么满意的一点了。
【空间】
空间方面总的来说还是中规中矩吧，毕竟我自己的车我也不经常去坐后排，而且也没有随时都是满员的情况出现，所以后排空间这一点我完全不用担心，而且前排的空间是完全够用，我182的身高调整好位置过后完全不用担心会有拥挤的情况出现，而且开车也不用跷二郎腿嘛，但是有一说一，它的后备箱空间还是非常大的，出门自驾游什么的还是能装很多东西的，哈哈哈。




【动力】
动力方面我选择的这一款是2.0L的排量，虽然没有涡轮增压起步时来的快，但是当速度起来过后，后续的加速上面很流畅，完全没有一点的顿挫感，整体开起来还是非常的舒服，而且我平常也没有暴力驾驶的习惯，所以这个动力对于我来说是完全够用。
【操控】
其实购买之前我也有在网上了解很多关于马自达的评论，看到最多的就是以东瀛宝马著称的弯道小王子称号了，这一点足够说明马自达是一个以颜值和操控为主打的品牌，再加上我购买之前销售顾问也邀请了我参与试驾，自己亲身感受了一番后发现昂克赛拉的操控可真不是说说而已，特别是在过弯的时候真的能够感觉的出来它的方向精准性，基本上你手上的方向盘打多少，车身就会立马的给出响应，能够准确的达到你预想的方位，而且油门响应速度也非常的快，只要你给油，速度立马就能够起来。
【油耗】
油耗方面来说我也是刚提车没有多久，大多数时间都是在市区上下班使用，目前的显示油耗在8.1左右，这个油耗我想应该还是很正常的，后期多跑跑高速的话我相信显示油耗应该还会更低，毕竟开车的油耗跟个人的驾驶习惯还是有很大的关系了。
【舒适性】
就舒适型而言还是很有说法的，它的座椅采用的皮质座椅，而且包裹性很强，在过弯道的时候不会出现太严重的倾斜感，给人非常安全的感觉，还有就是座椅的支撑性也很不错，据销售顾问讲解的时候说是专门为人体驾姿而设计的，长时间驾驶也不会出现有腰部不舒服的情况出现，而且软硬适中，我觉得这种使用起来刚刚好。
【外观】
外观我想就不必多说了吧，谁看了昂克赛拉的外观不会被它的颜值所吸引，整个车从外观设计上就能够看出它是一台运动感十足的车，而且设计也非常的时尚，车头很长，车身的线条给人一种说不出来有美感，销售说这是马自达独有的混动设计，特别是在洗车过后，在户外放着就这样看就能看出来车门的位置设计确实跟其他品牌的车有不一样的感觉。




【内饰】
内饰上面基本上都是采用的黑色为主，能触碰的地方都是皮质材料，而且设计方面一点也不复杂，以黑色为主的色调给人看起来就有一种很高级的感觉，这一点我很喜欢。




【性价比】
性价比方面的话，因为我之前也了解过马自达，我购买的时候优惠力度还是挺大的，而且就价格而言，我觉得昂克赛拉的颜值和内饰再加上配置的话，在这个价位上已经算是很良心了，同价位能够买得到这种集颜值与内在于一身的车，现在已经很少很少了吧。
【为什么选择这款车】
在购买之前我也看过并且试驾过很多的品牌，其实每个品牌都有每个品牌的优势所在，当时我也是挺纠结的，但是最终通过再次的试驾昂克赛拉后我发现其实真的很不错，我也是拿驾照没有多久的新手司机了，但是在试驾的时候完全没有感觉出来一点的不适应，开起来反而非常的舒服，就感觉是一台非常熟悉的车一样，而且又有这么好看的外观，所以就决定下来选择了昂克赛拉了。