次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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人马一体 操控很好

认证车主:azwbpebv7c0

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:azwbpebv7c0

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年11月04日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的地方:操控性很好 ,油耗也不高 ,提速很快 ,坐着也舒服 底盘也很稳。选择这个车子是因为性价比比较高A级车里面,价格算是比较实惠的,2.0的发动机,同级别车里面全是比较划算的,配置做工各方面都还蛮好的
【最不满意】
最不满意的地方:空间小,噪音大,不过我一个人开开也够了。声音还是挺大的,遇到水泥路,感觉震耳欲聋。
【空间】
轴距2726mm数据上看着挺大,坐起来不大,太小了,我现在没有结婚,以后结婚了要换车了。



☆ 空间设计亮点:感觉稍微好一点的地方就是中央扶手了,里面空间还可以的,放点东西,杂物啥的都可以,还有后背箱空间也挺大的,也可以往前面放倒,东西能放很多!





后备厢容积:后备箱很深,感觉很少有轿车能做到这样,很满意,可能后备箱空间大了,后排座位就小了,有利有弊吧。



家人乘坐评价:我妈妈坐上去,副驾驶室还可以,座位都可以前后调节,空间挺大,后排他不爱坐,感觉有点小,座椅有点硬,不过跑车都很硬,我是能接受。



【动力】
我家里有台旧车,两个车对比一下,感觉动力大多了,爬坡提速安全够用,158匹马力,我用起来是够了,毕竟是个00后,没有很多要求。
跑高速:前几天我爸说新车要上高速磨合一下,去高速上试了一下,提速各方面都很快,反应很灵敏,稍微踩点油门速度就上来了。
开空调/满载动力:空调开起来,车子上装满东西,上坡也一点问题没有,正常开更没得说,感觉影响不大,虽然说是自然吸气的,但是后续很平顺。



动力平顺性:来回上下班都是在市区里面,遇到堵车啥的,刹车油门反应速度都很灵敏,感觉这个车子买的挺值的。市区里面表现良好。



【操控】
操控性在同级别车里面绝对是最好的,毕竟一分价钱一分货,很适合年轻人开。
方向盘操控感:方向盘真皮的的,摸起来质感很好,还有就是指向性,灵敏度真的很好,来回超个车,指哪打哪的感觉,很平稳的。



底盘稳定性:地盘下面很平,有底盘装甲,后续不用加装,没有什么东西凸出来,正常上个高速风阻系数一样,不会有什么倾斜感,感觉很稳定。



刹车表现:刹车感觉有点软,刹车踩去感觉不会刹停,可能家里旧车开习惯了,马自达汽车也要慢慢习惯吧。
【油耗】
我现在刚买回来没多久,在市区里面开8.5个油左右,高速上7个油左右,主要看人开吧,我爸开起来更省一点,日系车出了名的省油,我也不是特别在意这些。
城市综合油耗:在市区里面下班高峰期的时候才8.2到8.8并没有觉得油耗大,还可以吧!毕竟我是新手



【舒适性】
除了坐后排小一点,前排没问题,还有就是声音大了点,我后面自己加的皮座椅,胶水的味道很大,过一段时间应该就好了吧!



☆ 后座空调出风口:这个车子设计的很好,很多同级别车后排是没有空调出风口的,买车之前我看了很多其他的车子,后排都是没有空调出风口的,这个车有这个东西感觉挺好,后面的制冷制热效果快多了。



【外观】
外观给我的整体感觉就是很简约,很帅,比较符合我现在的审美,不会像思yu'一样花里胡哨,这个车车子很简单,2.0的魂动设计,太喜欢了



车轮设计:车轮2.0的是18寸的扁平胎,感觉整体设计起来很协调,挺喜欢2.0的这个轮胎的,不过听人家说容易鼓包,不知道真的假的,这个能是他很严重的缺点吧。



车灯设计:整个车子车灯都是LED的,前大灯给我的感觉就是很犀利,很细,亮度也很亮,整体设计很漂亮,感觉像女孩子的柳叶眉一样。



【内饰】
内饰的做工很好,全部都是软塑料的,他们销售说抗老化,也比较环保。其他同级别的车子给我感觉很劣质,昂克赛拉感觉很好!



屏幕/音响:全系8个音响,音乐开起来是整车环绕的,音质很好,还是那句话,一分价钱一分货,这个车物有所值!



【性价比】
新车送一次首保,第一次免费的,我的还没到,所以没有过多了解。这几天去售后首检,4s店售后服务还是挺好的!
4S店售后服务:买这个车售前售后服务都很好,以后有朋友买车肯定会推荐,性价比比较高,买回去售后关怀回访还是挺好的,以后我要换车可能还会来!很好很好很好!
【为什么选择这款车】
选择这个车子主要是因为操控性比较好,朋友有一台昂克赛拉我开过,感觉开起来很稳,网上也了解过,差不多合适就选择这个车了。
长马

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