【最满意】
说到最满意，那当然是昂克赛拉次世代的外观啦！马自达魂动2.0的设计名不虚传，车身线条在光线的照射下显得错落有致。长车头短车尾的设计，也给人一种后驱车的观感。相信没有人会对马自达的外观设计存疑。炯炯有神的大灯，流线型的车身，性感的屁股还有那帅气的4尾灯，真的令我很满意，反正我自己是越看越喜欢，还有就是昂克赛拉的内饰也是我比较满意的。其次呢就是车子的操控性，方向盘几乎没有虚位，指哪打哪，过弯的信心非常足，给到我一种很安心的感觉。
【最不满意】
最不满意的：1、车子油耗有点偏高。在我刚提到车的那半个月，没有跑过长途，油耗一直处于12个左右，这是令我比较诧异的，问到4s店说是新车前期磨合导致油耗偏高，这个我也能理解可是也高太多了。不过后面跑了一趟长途之后油耗就减下来了，目前稳定在8.5个左右。2、中段加速有点慢。可能是自吸车的通病吧，但是也能接受，毕竟自己开以舒适为主，又不是跑赛道所以问题不大。就是在高速上超车的时候速度起的有点慢会有点不好超车。3.自动启停:深踩刹车后就会触发，整个车会轻微抖动，松开刹车就会重启，据说这个功能的卖点是省油，但是我怕短途旅行起动机耗电比较多导致电池亏电，每次上车我都会关掉，感觉很没啥用。
【空间】
后排空间有点小，1米8的盆友塞进去确实不太友好，如果后排坐三个人的话中间那位小伙伴也不太舒服，因为中间有个比较高的凸起。但是我买昂克赛拉是为了自己开的舒服顺便带2-3个朋友，没必要坐满，哈哈哈所以这个问题不大。




后备厢容积：后备箱挺大的，而且后排可以放倒足以满足日常生活。
【动力】
前段加速挺快的，中段不是很好，优秀的6AT没有明显顿挫感。


【操控】
操控没得说，吊打同价位的车型，方向盘几乎没有虚位指哪打哪，过弯信心很足。
【油耗】
油耗一般吧，对于日系车来说，可能跟我的驾驶习惯有关。


【舒适性】
在不满载的情况下还是挺舒适的，前排座椅包裹性挺好的，还有后排出风口
【外观】
外观在同级别的车里面算是比较好看的了，车头长车尾短的设计就会让人觉得有点像后驱车


【内饰】
多功能方向盘比较好用，方便车主在驾驶时操作，质雅版的真皮座椅挺香的。






【性价比】
性价比总的来说还是不错滴，主要是外观好看，2.0的动力够用，内饰中规中矩。
【为什么选择这款车】
选车过程中我也对比了几款车型，主要还是日系车，主要是想着省油嘛，然后后续小问题没那么多，让自己更加省心，所以比较钟意日系车。当时对比了丰田和本田两个同级别价格差不多的车型，毕竟预算就那么多。丰田对比的是卡罗拉双擎和亚洲狮，为什么不选这两台车呢？原因是家里本来就有一台卡罗拉双擎和一台雷凌，再买一台卡罗拉感觉有点重复了，然后操控性没有次世代好，所以放弃了。亚洲狮是因为外观实在是我不喜欢的风格，价格也有点贵所以直接放弃。然后本田对比的是思域，为什么是思域呢，年轻人都想开加速快的车嘛，然后外观颜值也不错。最后为什么不选思域是因为满大街都是，然后总感觉开思域有点鬼火少年的感觉，我这个人性格比较低调所以后面还是没有选择思域，但是思域的百公里加速还是很优秀的。最后综合外观、内饰、操控、价格、我还是选择了昂克赛拉，最符合我现在的我心里预期。