【最满意】
最满意的当然是外观啦，从进入展厅的第一眼就被它的外观吸引住了，然后就是整体的内饰，简约而不简单、稳重；整体的操控性不错，转弯的时候很稳，方向盘指哪打哪，特别是加了明选包，变道很安全。
【最不满意】
最不满意的是i-stop自动启停，感觉不怎么好用，等红绿灯的时候，突然就启动，有时会吓一跳，现在一上车就关掉
【空间】
空间上实际体验后并没有其它人说的那么差。我175。调到舒服的坐姿后。后排有一拳三指，虽然不算大，但是也完全够用了，平时就我一个人开，副驾驶和后排基本上不坐人，所以对空间的需求并没有那么大，后备厢目前也没有使用过，对于我这个上班族来说是足够了。




【动力】
因为是自然吸气发动要机，所以动力肯定没有办法和涡轮相提并论，还有就是我提到的，不怎么满载，更多是一个人，2.0的已经够了，红绿灯起步没有问题，，超车没什么问题，可能我平时开车比较温柔，而且对于绝大部分的超车，都不用油门到底，转速大概3000转就已经过去了


【操控】
操控方面这点我很满意，转向指哪打哪，精准给力，没有顿挫感，很平顺，转弯也很爽，没有甩尾的感觉


【油耗】
刚开了一个月，平时上下班大概25公里，上下班比较堵车，上车就开空调，平均油耗在9个油左右，国庆这几天，深圳市区车少，跑了一下北环和滨河以及深南大道，一点不堵车的情况下，平均油耗在5.8个油左右，估计过了首保后，还可以降点
【舒适性】
座椅很舒适，但是过减速带这种就会有明显的车厢内共振的感觉，虽然是一下，但耳朵的感受就是不舒服，感觉被震了一下的那种，一开始不适应，现在慢慢已经适应了，胎噪风噪还行，跑到90的时候副驾对话以及听音乐广播都还正常，不用刻意加大音量
【外观】
帅就完事了，没得挑，霸气不失优雅、犀利不失沉稳，大嘴主动进气格栅，犀利LED大灯，运动性感小屁股，茫茫车海中一眼就能认出，有个性，与众不同。




【内饰】
选择马3的原因，内饰也是非常重要的因素。在大多数人的眼中，内饰就是一句话：简约而不简单，看起来就很干净，而且用上了大量皮质包裹，一款车的外观和内饰能够同时打动你，已经很难得了。中控屏不能触控，但是按键用的顺手，配合多功能方向盘，盲操无压力，而且平时用carplay为主，画面显示效果不错，建议下次改款可以升级成触屏，每次导航更改路线还需要在手机上面操作，有点麻烦及危险，




【性价比】
相信选择这款车的车友都是觉得性价比最高的，自吸、6AT的变速箱以及整体的操控性，不得不说外观是真的帅，每次停完车都忍不住多看几眼。


【为什么选择这款车】
刚开始选车的时候在速腾、星瑞、领克03、昂克赛拉之间纠结。都去试驾过以后。最终选择了昂克赛拉。 虽然动力比不上前面三个、空间也比不过。但是就被它的外观和风饰给打败了。