次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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代步通勤,我的小白马昂克赛拉!

认证车主:yuddyluy

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:yuddyluy

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

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口碑  2021年10月03日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的是外观,跟同级别同价位别的车子比起来亮眼很多,有运动感,符合我的气质,整体的车身线条设计的很流畅,在路上开着回头率很高。
【最不满意】
开车跑高速风噪比较明显,平时在市区开不关窗的话胎噪也有点明显。
【空间】
内部空间还是很大的,能满足我日常的用车需求,我身高173,前排很宽裕,调好位置头部还剩一拳的空间,驾驶视野很开阔,后排空间也很充足,翘个腿啥的都没问题。



后备厢容积:后备箱开口挺大的,拿取东西都很方便,容积的话,装3个行李箱还能有空余。
车内储物能力:储物格子还挺多的,我倒是没有一个一个找过,但是需要放东西的时候,随手都能有格子给我放。
【动力】
动力够用,提速快,油门顺畅,2.0的自吸,能满足我家用代步的需求,低速开也没有顿挫感,超车这些都是小事情,在等红绿灯的时候也可以很快的冲出去。
【操控】
底盘扎实,速度起来也能控制的住,不发飘。开几趟下来就能磨合好,方向盘是真皮的,握着不算轻,但是不费力,能很好的稳住车身,急转弯的时候侧倾和稳定性都表现的很好,方向盘转向清晰,几乎没有虚位,回弹力度很合适,刹车可以稳稳的刹停没有突兀的感觉,点到就能及时的刹车。



【油耗】
每个月加个300来块的油就够用了,我用车还是比较频繁,每天上下班都要开,加油没压力,跑高速更低,目前就7.5个油。
【舒适性】
座椅是真皮的,包裹性跟支撑性都很好,还带有一点空气感,坐起来软硬适中,开长途车屁股也不会累。这车是运动型的车,所以减震也做的比较硬,在路况好的路上跑不会有什么颠簸感,通过路况不好的路车内会有很明显的感觉,屁股会跳起来。



【外观】
外观看起来运功感十足,侧面线条流畅,前脸熏黑中网洋气,再搭配上18寸大轮毂,开在路上回头率满满。







【内饰】
中控屏比较小巧,开车不挡视线,就是开起车来不好盲操,还是用手机支架把手机架在旁边方便。内饰的用料做工对得起这个价格,还是很上档次的,基本都是软质包裹,眼睛看着不廉价,摸着也是扎实的,边角和缝线处理的都很细腻,能看的出来做工还是比较细致。





【性价比】
作为家用代步车外观颜值高,各项配置很丰富,价格也很美丽,性价比很高,入股不亏。车子还是要自己用了才知道,对我来说能在预算之内买到适合自己的车,出行方便代步实在,就很满意了。
【为什么选择这款车】
我买车主要就是通勤代步,觉得买SUV会费油一点,看起也笨重一些,还是轿车灵活轻巧,就决定买轿车。以我的预算当时备选了三款车,别克威朗,大众凌渡和昂克赛拉,威朗我是最先排除的,同样的价格它的配置最低,方向盘是塑料的,现在夏天又容易出汗,根本握不住,座椅的材质也不是很好,就放弃了。凌渡感觉后排空间有点小,根本施展不开,而且外观整体看起来有点圆润憨厚,不是我的审美风格,也放弃了。最后提了昂克赛拉,确实是最适合我的,外观是我喜欢的运动风,车子看起来大气,内部的做工质感也很好,配置也没拉垮,尤其是我试驾的时候感觉很好上手,基本不需要磨合期,我觉得这车跟我很合得来,就提回家了。
长马

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