【最满意】
最满意的就是性价比了，买这款车的人相信大多数都是身边人推荐和认可的，不管是外观颜值还是价格，都特别适合我。另外，作为上下班代个步，平常家用来说，他的油耗方面表现得还是很不错的，用车费用不高，开起来还是很宽心的
【最不满意】
这车让我欣慰在没有什么非常不满意的地方，外观不错，配置也挺高。唯一的缺点就是新车味道有点大，散味用了小半年时间，各种偏方各种用，而且每次用车都要把车门敞开十几分钟，行驶中也会时不时开窗透透气，当然，每次上车前都会开车门晾一小会，尤其是夏天，太阳一晒味道会更明显一些。但是既然选择了，这点小缺点还是可以包容的，毕竟这也不算是个大问题。
【空间】
空间还是比较满意的，我个子本身就不高，坐在前排时驾驶空间很充裕，家人也说后排不憋腿，坐起来也能很放松，唯一缺点是后排坐三个人时候中间位置可能有点不是很舒服，因为中间的座椅有点凸出来的感觉，坐着有点硬。后排座椅可以放倒，放倒后和备箱几乎是纯平的，而且很深，平时急用时候拉个东西还是可以满足的。
【动力】
动力输出比较平顺，反应也很灵敏。起步很快，轻踩一脚油门就能给一个很有力的反馈，动力随叫随到，从不拖泥带水。
【操控】
操控转向灵敏，配合度挺高，它的准L2自动驾驶很好用，特别是跑高速时候，超级省心，打开定速巡航，可以跟车行驶，这一点真的是太优秀了，减轻了开高速是疲劳的同时又保证了驾驶安全，方便又省心。它还有车道保持系统，在有划线的路上驾驶时，系统会自动识别，保持在中间行驶，很适合新手和像我这种开车容易犯困的人，只要是稍微压线，方向盘就会给一个力，并滴滴的声音提示，开着真的很放心。
【油耗】
油耗真的很低，刚开始前2000公里时候可能有点费油，但是跑跑就好了，可能是过了磨合期油耗就降下来了。平均油耗我现在是六个油左右，四毛左右的表现还是很让人开心的。跑市区堵车也不怕费油了，这么算下来一年也能剩下一笔不少的费用。
【舒适性】
座椅的包裹性和支撑力也还是很好的，我偶尔会跑个一两次长途，长时间驾驶下来也不会觉得腰很酸痛。空调来的也挺快，夏天时候散热快真的很重要，再就是跑一些颠簸路面的时候，路感反馈不是很明显，不会有严重的侧倾感，整体驾驶感觉还是很棒的。
【外观】
外观是我比较喜欢的地方，属于耐看的那种类型，说实话第一眼看的时候还觉得有点low，但是越看越好看，拆开来看大灯确实有点挺突兀但是搭在一起就很协调，腰线肌肉感也很强，整体更偏运动一点，还是比较符合大众审美的。
【内饰】
内饰有点太中规中矩了，整体看上去没有什么新鲜的设计，大体一看简简单单。但也没有偷工减料，整体还是比较满意的，操控台和方向盘还是集多种功能于一身的，按键布局很合理，开车时候很容易操作，也是从一定程度上保证了驾驶安全。
【性价比】
性价比是我最满意的了，身边人对它的夸奖还是不少的，优点也很多。省油应该是它的代名词了，口口相传的评价一定不会错。这也是我最终选这个车的最重要原因了。
【为什么选择这款车】
买车就想买个品质高，省心，耐用又经济实惠的，然后家里人都推荐看看马自达，品质有的保证，马自达口碑也不错。到店看过了解了之后，对昂克赛拉的印象还不错，路上跑的也不少，他属于耐看型的，越看越喜欢的那一类，而且看起来很年轻，以后孩子也能开，再三考虑下就买了这款。