【最满意】
车子外观内饰很完美，现在已经使用三个月了，每次不论停在哪里还是忍不住要回头多看两眼呢，内饰设计独特简约，用料质感可以，驾驶操控感好转向精准，开起来很容易上手，也许是因为变速箱跟发动机匹配的比较好才能保证换挡平顺，动力输出很直接，这让我一新手小白感觉很好开很容易上手。
【最不满意】
后排空间相对较小，跑高速相对来说胎噪声音有点大，平时走颠簸路段有点颠。
【空间】
我属于小个子，坐进驾驶位座椅靠背调整好以后完全没有拥挤感，调好后后排坐人也没啥问题，但是单纯看起来后排跟其他品牌车型比较是相对小一些，前期买车时也考虑了，后排不经常坐人，主要还是自己一个人开，所以还是能满足需求的，偶尔跟朋友出去玩都是能满足需求，就是有时工作需要拉个一米八多的大高个偏胖一些就会显得局促，但是这种几率比较低，后备箱空间很大，完全够用，工作时拉仪器设备很完美。






家人乘坐评价：家人乘坐都感觉比较舒服，座椅舒适，空间够用，另外开着路上也比较稳，奶奶平时比较晕车的，坐在车上开的慢一点，晕车情况都能好一些的。
后备厢容积：容积大，很够用，满足日常使用，工作需要还能拉个货。




【动力】
2.0的动力来说对我很够用了，轻踩踏板速度很快就能起来，想提速加大油门动力随时有，有时候感觉不到自己开的快，无顿挫感。爬坡上坡动力没问题，之前拉过三个大个子开着空调爬坡无压力，上坡路超车也很轻松没有感觉动力不足，开高速随便给点油就120了，不敢多踩，目前最高也就开个140。


【操控】
方向盘操控不是很沉，比较容易转向，并且转向精准无虚位，这点很喜欢，另外油门和刹车都是踩多少给多少，这对于我这个新手小白比较容易掌握。
方向盘操控感：方向盘操控是真的很精准，就跟小时候骑自行车把特别溜特别灵活一样，完全跟着自己的节奏走，不拖泥带水。




【油耗】
目前三千多公里，十个油耗，城市里开的比较多太堵的缘故，高速也就开过几次，而且车买来就是夏天，一直开着空调，都比较费油，后面多跑跑高速做过首保之后应该还会下来一些吧。


【舒适性】
驾驶者坐着比较舒服的，车子隔音也挺好的，八个喇叭，音响效果还是不错的，跑高速是有轻微胎噪，这个级别的车子噪音明显一点也正常啊，不过都还能接受。




【外观】
外观是马自达典型的魂动设计风格，没有多余的棱角，喜欢这种线条感，车身很优雅，加上2.0款18寸轮毂，适合我的一些商务活动，简约大气，再过几年也不会过时。






【内饰】
内饰就是仪表台质感可以，不规则形状，比较独特有设计感。中间扶手箱宽度也够，很大气。内饰大部分都是软包，不像硬塑料看起来很廉价没有档次。
屏幕/音响：音响效果不错，屏幕分辨率高，看着很舒服，而且设计的位置也很合理，不用低头看。






【性价比】
我觉得性价比还是挺好的，虽然一开始是亲戚推荐的，介绍车的质量用料及三大件都比较不错，后来就觉得外观等其他方面也比较吸引我，买车也是因为要天天开着用，所以对于车本身的质量还是比较注重的，加之颜值又高，后面又说保养这块也比较省钱，保值率也不错，所以觉得整体都挺满意的。
【为什么选择这款车】
因为工作需要买车，从六月初陆陆续续看了好多个品牌的车，现代伊兰特、起亚K3、日产轩逸、长安逸动PLUS、本田思域、斯柯达明锐等，这些大部分价格比昂克赛拉低，但都是因为各种各样的原因还是觉得不是特别满意，感觉选车的过程比较艰难，女生选车也比较麻烦和纠结，考虑的因素一多就不好抉择了。因为也是购车小白，找亲戚帮忙看，又去了车展看，一开始也是他介绍的昂克赛拉，女生主要看颜值多一些啦，觉得外观挺好看的，另外整体内饰也比较简约。亲戚介绍说这款车三大件不错呢，试驾后整体感觉比较平顺，无顿挫感，但是相对来说就是价格超出了点预算，2.0款办下来将近15W，但是最后思考再三综合考虑还是买了这款，最重要的一点还是喜欢，确实也被它的外形吸引，哈哈。后面买了之后不光是颜值，开着也舒服，朋友们坐过后也说觉得坐我车比较稳，像个老司机，自己开着觉得转向也比较灵活精准。对于女生来讲，不太懂车，三大件靠谱路上就少了许多麻烦事，对于新手女司机比较友好。