次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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终于拥有了你,次时代昂克赛拉

认证车主:为林羽布而来

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:为林羽布而来

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月10日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
还沉浸在提了新车的喜悦里,目前对外观、内饰、大灯、各种线条,还有开起来的手感都特别满意。
【最不满意】
目前不太适应的地方是每次开这辆车的启动时候。大概有十几秒的时间,声音特别大。问4S店里边儿的工作人员是什么原因,工作人员回复说是这是正常现象。过段时间磨合磨合后就会好一些。
【空间】
一直在关注这辆车,所以也知道很多人都说这次时代昂科塞拉这辆车后排的空间不是很大。但是实际接触是坐了之后感觉还好,只要家里人不是超级高,都没什么问题。
【动力】
新车还不是很熟悉,但是动力感觉挺有劲儿的,等红绿灯的时候,起步反应很迅速,不输一起等红绿灯的那些豪车还没有上过高速,不知道高速上表现怎么样。
【操控】
之前查资料的时候就知道次时代昂克赛拉是主打操控的。开起来果然十分好开。方向盘轻易就能够达到自己想要的转向角度。刹车也特别的稳。
【油耗】
一直都是知道次时代昂克赛拉是自然吸气的,特别省油的,但目前来看并不是这样,现在在城市用车的话,百公里要达到8.5个油。油耗还是挺高的。但我的销售顾问和售后客服都告诉我,因为是新车,油耗量大。过段时间磨合后,油量会缩减到百公里六个多油。如果能缩减到百公里六个多油,我还挺满意的,目前不大满意。
【舒适性】
这辆车的空调还是很给力的,坐满人的情况下,空调也能迅速的达到想要的温度。座椅坐上去十分舒服。关于舒适度有一点我不是很明白,为什么这么好的一辆车减震做的那么不好呢,咨询4S店里边儿的销售顾问,销售顾问说是专门这样设计的,为了避免晕车。但我还是有点儿不太理解。
座椅舒适性:我买的这个配置,座椅都是真皮的,摸上去手感特别的好。坐上去也特别舒服。 后排空间那里的舒适度。感觉只要不超过一米八五,坐在那里都是没什么问题的。
【外观】
外观是十分满意的,只购买这辆车就主要是因为外观第一就吸引了我。
【内饰】
内饰看上去十分高档,大部分都是真皮的,面料做工也特别精致。但中控那里想吐槽一下,那个换挡机为什么跟手动挡的一模一样,感到虽然是手自一体的,但还是感觉自己像是提了一辆手动的车。
【性价比】
买这辆车主要是因为喜欢,没有考虑很多性价比的问题。因为开始就没有对比其他的车。感觉买了这辆车能够满足我们的日常用车,过程大家都很开心,吃点儿车买的就值得。



【为什么选择这款车】
我刚买了这辆车半个月,在2019年10月份左右这辆次时代昂克赛拉老一款的,刚上市的时候,我就很关注这辆车。一直犹犹豫豫,迟迟没有下手,可能是当时觉得车也没有作为生活中的一个必需品,但家里边儿人催着今年年底必须要结婚了,所以感觉买一辆车做为嫁妆还是很有必要的。有了这个想法后,就没再犹豫了,买了心仪已久的次时代昂克赛拉。
长马

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