【最满意】
灰色,最满意的是这个灰色,太酷了,看起来就很高端。妈妈让我买红色,爸爸让我买白色。说我一个女孩子开个灰色太像男孩子了。车子是我自己开肯定要买一个自己喜欢的颜色,加2千块钱也觉得值得。
昂克赛拉这个颜色搭配这个车型真的是完美。大家都说买昂克赛拉就要买红色,我就要买灰色,个性,沉稳大气里面有很张扬。
【最不满意】
没有不满意的,都是喜欢,满满的喜欢。不满意就是灰色要加2千,心里不平衡
【空间】
身高1米61,空间完全够用,坐在驾驶室这边,也很舒适,没有拥挤的感觉。后排的话,坐满的次数一年难得有几次,身高1米8的男朋友坐进去也没有拥挤感,头部也有空间,不会有那种压抑的感觉。
后备厢容积:后备箱比较深,可以放很多东西,后备箱开口不是很大,有些体积太大的性格会有些不方便,还好后排的座椅还能放倒,这个也挺方便,有时候有个长一点的东西也能放。
☆ 空间设计亮点:扶手箱里面放一些小东西,零食还是很方便的,而且还有隔断。中央扶手做的比较大,手臂放在上面也很放松,舒适
车内储物能力:门边上放雨伞,矿泉水,或者一点小零食都很方便。扶手箱的空间也挺大的。
【动力】
动力完全够用,超出了我的预期。平常主要还是在市区开的多,上下班,周末逛街,或者假期短途自驾游。我个人比较喜欢自然吸气发动机的动力输出,动力响应及时,像涡轮增压发动机就会有迟滞,觉得不好控制。大家都说1.5T的发动机动力要强劲,但是考虑到自己车子实用路况。适合自己就好。
【操控】
在没有买车之前觉得每个车子都是一样的4个轮子,一个车身,都是在马路上跑而已,但是开了昂克赛拉,再去开其他的车,就会感觉到车子的驾驶感受是有好有坏的。昂克赛拉在低速的时候她的方向盘很轻盈,高速的时候,方向盘就会变得沉稳。
方向盘操控感:方向盘精准度高,没有虚伪。车子在拐弯或者调头这种都很轻松,不会说方向盘要打个好几圈。
【油耗】
平常都是在市区开的多油耗现在显示有7个油,觉得还是有点高,问了销售说现在还是新车时期,油耗会比较高一些,多开开油耗就会降下来
【舒适性】
昂克赛拉的舒适性可以,一方便是来自于高配置的便利性,还有车子本身的设计,开起来很有驾驶的乐趣。座椅包裹性强,对背部还有腿部都有很好的支撑和贴合度。
☆ 后座空调出风口:后配出风口的风也很大,特别是在这个炎炎夏日,有这个功能真的舒适很多
座椅舒适性:真皮打孔座椅,可以8向调节。座椅很厚实,软硬也很适中,包裹性强,对于这种体型比较大的同志也可以很舒服。
【外观】
和骑士的第一张合影。女孩子买车肯定是先看颜值,颜值OK,一切都OK。外观看起来就很有动感,给人一种激情澎湃的感觉。
【内饰】
看了这么多车,还是昂克赛拉的内饰最年轻,就有一种高级感,看起来很贵的感觉。有些内饰搞得花里胡哨,里面满满的塑料感。昂克赛拉用手或者身体可以触碰到的地方都是软包材质,或者皮质包裹的。
内饰材质:昂克赛拉的内饰风格还是做工,真的可以吊打同级别所有车。中控台摸的到的地方都是软包材质,包括门板也是皮质的,档次感就上升了很多。真皮方向盘,手感很好,而且方向盘的大小也很适合我们女孩子,小巧精致好操控。
屏幕/音响:有8个音响,音质效果不错,把音量调大一些也没有杂音,不会破音。屏幕的话是偏向驾驶员这边的,视觉效果挺好,看这很方便,倒车影像在晚上很清晰。手机互联功能都有苹果的很方便数据线直接可以把导航,音乐投射到屏幕上,安卓手机也支持,但是没有苹果的方便。
【性价比】
有个换挡拨片这个功能,如果厂家能把这个配置减掉,换成现金优惠就更好了,对于我这个女司机这个功能真的难得去用一次。销售员说像我公里数开的不多的情况,平均半年半年一次就差不多了,觉得还是比较省心。
购车:昂克赛拉裸车优惠在1万出头一些,自己是教师,额外享受了3千元的购车补贴,这个还是很开心的。自己的工作还能享受补贴。
4S店售后服务:提车的时候购买了厂家的一个保养套餐,3047元,8次基础保养,还送了2年5万公里车子延保,相当于5年15万公里质保,保养的话平均下来381块钱一次,觉得还是挺划算的。
【为什么选择这款车】
一个是因为颜值外观,还有他的油漆颜色工艺。自然吸气发动机还有AT变速箱。开起来的舒适度,配置齐全。还有一个涡轮增压发动机担心后面会烧机油,积炭之类的,所以考虑自熄发动机爸爸说CVT的变速箱和At变速箱,还是At变速箱后期稳定,不容易坏。