【最满意】
十月初定得，说要等到月底才来车，后来上班也没时间，心里等的直痒痒，终于请了个假一下午把所有东西都办完了，首付交了十二万多落地，刚上车表显跑了零公里，应该是没动过，去车管所回来的路上还一直担心油不够用，赶紧找了家加油站，加了92的，油价上涨加不起95的，还好小马不挑食。操控和颜值，目前60掉头没压力，颜值铂钢灰是真的好看，就是有点不耐脏，平时上班开，城市里开油耗一直下不去，在九个多左右，也跟我个人开车习惯有关，喜欢超车加塞，油门脚感很好，踩多少有多少，手动挡拉到过6500加速很线性，没开过其他大马力车感觉动力完全够用，自动挡急加速也挺快就看你油门踩不踩的下去，一旦到底车子就一下灵动了，变道支撑很好，刹车脚感也挺好，中间有次在四十迈左右右转，被公交车别了下，直接刹停了，轮胎一点没滑。别人都说老款的性价比高一点，也试驾了，静音效果没法比，颜值我觉得还是新款好看，最主要喜欢??。不明白网上为什么那么多喷后悬挂的，反正我日常驾驶是没感觉到有什么不一样，感觉比上一款差不了多少。还有就是说说加速的感受，起步反应很快，发动机启停也很迅速，一点不拖沓，我们这边不是很堵，所以感觉启停还挺好用，中段加速也很线性，没有明显的推背感 ，但会有点眩晕感。
【最不满意】
空间空间空间，不过这点没什么纠结的，买这车不考虑空间哈哈哈，还有就是灰色好看是好看就是有点不耐脏
【空间】
空间这个就不用多说了吧，大家都懂得。也没什么好较真的，喷子也别黑，我感觉175身材中等五个人是没问题，只不过后排中间可能有点不舒服。
后备厢容积 ：后配箱容积很大，很深，我上次带了三麻袋地瓜回来，还有空余
家人乘坐评价 ：父母身高都不算很高，所以觉得还好，后排座椅挺舒服，腿部空间就大家认为的那样
【动力】
动力方面我个人感觉够用，在城市里开马力大了也没用，速度根本提不上来，平时超车加塞也没什么压力，给油就往前窜。
【操控】
操控就一个字，精准，没有什么空量，低速的时候手感适中，很灵活，高速手感变重，还有就是低速的时候方向喜欢往一边跑，需要用手扶着点。高速会好很多，也不会往一边跑。
【油耗】
官方说综合油耗是5.8但不知道靠不靠谱，现在我表显是九个左右，毕竟才跑300多公里，肯定以后会往下降的。
【舒适性】
舒适性这一代我感觉比上一代好了很多，座椅很舒服，没那么硬，调到合适坐姿腿部支撑也不错。还有就是悬挂略微有点硬 但是很干脆没有多余的动作，过个坑就是一下就回来了，不会有多余的晃动。
【外观】
外观我感觉仁者见仁智者见智吧，我感觉是同级别最漂亮的了，车侧身没有多余的线条，前脸比上一代更低，更凶了，大灯的话标配LED。还是挺好的，夜间照明完全够用。拍照技术不好大家凑活看




钣金车漆 ：车漆颜色很漂亮是那种亮度很高得灰色，饱和度刚刚好 给人一种挺绅士的感觉


【内饰】
内饰给个好评，有点像偏执的理科生，不喜欢多余的东西，我正好也喜欢这种风格，用料也比较厚道，就是储物空间有点少，水杯架太靠前了，不容易够到。不过后来买了个收纳盒就够用了，扶手箱是真的大，完完全全一个长方形，里面还有可调的小挡板。按钮手感也还不错，干净清脆。一下一下很清晰。
☆ 内饰设计风格 ：简约大气，没有多余的东西，听说设计会让驾驶者不容易分散注意力，也确实，除了时间没有什么好看的液晶屏上
多媒体 ：音响效果不错，音质还可以，不过要调到驾驶位最佳
内饰材质 ：说是皮子的，但好像只有中控台是的，前面那块高一点的不是
【性价比】
性价比这个价位这个配置不算同级别特别高吧，毕竟其他车空间配置，比它好的有很多，但我就是喜欢这款车，没有办法，大家轻点打击我。给个五颗星最后来个钥匙




【为什么选择这款车】
之前也看过思域，高尔夫，看不上思域内饰和变速箱，高尔夫路上太多了，辨识度不高，内饰也不喜欢，速腾也看了 我哥有一辆，不知道是不是心理原因，感觉大众紧急刹车的时候给人信心不足，老是轮胎打滑往前窜。不敢太用力踩刹车。当然主要还是因为颜值，