【最满意】
总体来说各方面都挺好的，最满意的是外观设计，整个车的外观气质和运动感很强，车头的感觉很低趴，轿跑的感觉拉满，我觉得和思域是不相上下的，现在大家什么都喜欢看颜值，我认为昂克赛拉这个点还是很能打的，回头率高。车灯和轮毂设计的很棒，一体感很强，看着简简单单，但就有一种说不出的美感，上翘的小尾翼和熏黑的尾灯呼应做的特别好，从侧面看是前趴后翘，够性感！
【最不满意】
优惠比较少，落地价格加上保险也不算便宜，我选的颜色还要加钱，性价比不是很高。
【空间】
空间满足我的基本需要，A级轿车里面不算突出，拉人后排可能不是特别舒服，跑长途的话后排建议最多2个人乘坐，中间的地台比较高，活动不太方便。我身高175腿部和头部空间都不到2拳，后备箱空间还是比较深的，左右两边还有一部分掏空的空间，对我来说有点多余，我宁愿第二排宽敞一些。
【动力】
2.0的动力配这个车重够用！现在没有涡轮的车越来越少，自然吸气也有它的好处，油门响应很线性，基本上是踩多少给多少的感觉，这个车的声浪还是很饱满，拉高转速也没有声嘶力竭的感觉。
【操控】
操控妥妥给满分，转向调教的比较灵活，车身尺寸并不大，所以调头和过急弯很轻松一气呵成，车子的轮胎还是比较宽的，稳定性不错。车内的中控旋钮可以操作屏幕的功能，基本上右手搭在中控区域就可以完成挂档、拉手刹和中控系统的操作，很方便！
【油耗】
油耗综合下来就是7-8L百公里，全部走的城市路线，没有太多堵车的情况，我的驾驶习惯属于偶尔激进，踩踩地板油之类的，平均下来也没有到过9L，比较满意了。
【舒适性】
方向盘、座椅、门板、中控都是皮革材料，我的基本需要完全能满足，乘坐感和触感都很细致。之前坐过同事的老马6，才能感觉隔音的进步很大，关上四个车窗的安静程度比以前好很多。吐槽2点，发动机冷启动声音有点大，而且感觉比较松散，音响的效果比较一般，如果用蓝牙听歌的话，声场的包围感有，但是声音缺少层次。
【外观】
简洁柔和的线条感，从头到位浑然一体的设计，车灯设计真的绝了，非常有生命力，感觉车子不再那么死板，像冰冷的机械，外观设计吴迪子！车漆的质感同价位最强，远看光泽度很强，近看细腻有层次，随着光线变化有不同的感觉，价钱上颜色还是物有所值的。
【内饰】
全黑内饰，不会出错，时间长了不会看腻的！没有太多科技感，没有太多惊喜，甚至仪表有点传统，这样的内饰我比较喜欢，用料比较扎实！
【性价比】
在自己能力范围内，买到最喜欢的车，我认为就最具有性价比，买车过程其实就不到一个星期，没有太多纠结配置与价格，有时候感觉很重要！
【为什么选择这款车】
预算15万左右，自己一直比较喜欢开轿车，不喜欢那种坐姿高高在上的感觉，选来选去合资车里面也就那几样选择，大众系列现在越做越中庸，感觉太油腻，思域吧身边朋友同事有几辆了，最后也就剩下福克斯和昂克赛拉了，福克斯的ST-LINE颜值还是到位的，但是总有一种八字不合的感觉，个人觉得昂克赛拉混动设计的外观质感更棒一些，所以选了它。