【最满意】
对于我这种老司机来说，我觉得买车靠谱比什么都重要。这也是我选择马自达3的原因，这台车的动力虽然不算太强劲，但稳定的品质特别的让我信赖，首先是外观的设计方面很酷，长长的车头很有那种小轿跑的感觉，除了缺少点声浪，不然更像，然后还有就是这台车出色的操控，转弯变道，反应非常快，同时车身也不会出现晃动，太稳了，真是给我带来特别好的感受。
【最不满意】
现在的紧凑型轿车很多都进行了加长，比如国产的MG，思域，都是为了后排的空间能够大一些，但是这台车的后排依旧还是那么不足，乘坐感受确实不太好，后排要是坐满，总会觉得挤一些，并且膝盖出也会顶到前排座椅，所以还是有点小失望的。
【空间】
空间上对于我们这种三口之家绝对是够用了，周末的时候带着父母共同出行，也不会觉得拥挤。当然如果有二胎的话，这台车的空间可能就有些不够用了，因为孩子需要携带大量的东西，而且还需要装置安全座椅，对空间影响蛮大的。后备箱特别能装，开口的角度很大，后排座椅还可以放到，所以空间的扩张性还是可以的。
【动力】
其实这台车的动力性能已经足够我用了，我开车不喜欢激烈驾驶，我觉得平稳的到达目的地更重要。百公里加速时间不值一提，但顺畅的加速表现真的很舒服，起步的时候是属于那种平稳类型的，后期的提速动力显得也是很充沛的。


【操控】
熟悉马自达品牌的都知道，一贯以操控见长。当然马自达3这台车也不例外，车身尺寸不算大，但是赋予它更好的运动型和灵活度，底盘离地间隙也相对比正常轿车高了一些，但是悬挂算是非常的扎实，所以在过弯时的稳定度相当高。变速箱的换挡很平顺，档位数量尽管不多，但每个档位之间的衔接都特别紧密，没有任何的换挡抖动和顿挫。


【油耗】
油耗有点高了，当时选择的2.0升的车型，主要是觉得动力更强，没有考虑到油耗的问题。提车之后就开着回了一趟老家，来回跑了800公里，油耗也从最初的8升提高到了百公里需要12升油，现在已经比较稳定了,但是油耗一直保持在10L以上。
【舒适性】
这台车从舒适度方面来说，整体的表现还算不错，首先是座椅的细节上的处理比较到位，悬浮的中控屏幕位置放的也刚好合理，不占用中控台的空间，也不影响驾驶的视线，让内部显得更加简洁。空调制冷的效果也比较快，设计的也是比较隐蔽一些，而且还采用了电子手刹的设计，释放了大量的中控台空间，另外雨刷器的出水口设计的也很有新意，是在雨刷器上，这样能够大大的提升驾驶的安全度。
【外观】
我个人认为外观是属于非常的拉风的那种，简约到了极点，我买的是白色，所以更显得简单一些，没有太多繁杂的线条，整体特别犀利，很显力量，所以我认为档次感应该算是非常强的，车头部分跟轿跑一样很长，中网设计的也很大，立体效果不错，车灯虽然细，但是亮起的时候灯光强度可以。




【内饰】
内饰主要色调是以深色为主的，搭配了银色的饰条，看上去不会那么沉闷。做工绝对在线，这台车还配备了炮筒式的仪表，挺运动化的，另外整个中控摸上去几乎都是软包的材料，所以更显档次。


【性价比】
其实买这台车应该归功于这台车有着出色的操控性能，这让我现在驾驶起来更顺手更容易，现在刚刚提车没多久，开起来还是比较顺手的，自信感满满，另外买车的时候他们店里的服务态度相当的好，其实买车就怕坏了在路上没人管，但是直到现在，还是经常会给我联系，问我车有没有问题等等……很贴心，买车最重要的就是喜欢这台车，还有就是贴心的服务，显然已经够了。
【为什么选择这款车】
买车的时候还是比较想支持国产车的，但打听了几个兄弟，但给我的反馈并不是太好。国产车的外表光鲜亮丽，价格就比较实惠，但品质真的是差强人意。而我又对车辆的可靠性有着近乎偏执的追求，最终还是决定选台合资车。在思域和马自达3也算是纠结了很久，但总感觉思域的内饰上有些粗糙，并且外观也没有那么吸睛，而马自达3从侧面看上去更优雅一些。我个人偏爱精致的东西，还有就是从操控上来说，思域也绝对不是对手，所以入手这台车。