【最满意】
车身颜色和质感在10多万的车里面算得上比较出彩，我开修理厂的朋友说这车漆用的成本比较高，不愧是加钱选装的，还是比较值的，不同光线下的折射表现效果都很漂亮，高级感爆棚。操控方面，第一是驾驶感觉很平易近人，转弯刹车都很灵敏，车的灵活性很好，起步油门响应快！
【最不满意】
暂时没有大毛病，有两个小问题，第一是副驾座椅有异响声，过减速带和烂璐的时候偶尔会有哒哒哒的声音，不知道是不是装配质量问题，后续我观察一下，不行就去4S走质保。第二是刹车啸叫，我这套刹车片才使用了几千公里，估计是偏磨的问题。
【空间】
空间中等偏下的感觉吧，比丰田本田可能稍差一点，毕竟机盖那么长，压缩了车厢的乘坐空间，第二排基本属于够坐的水准，身材比较高大的朋友坐着会稍微有点憋屈，城际通行是完全没有压力的。有一点我搞不太明白，中央地台突起这么高一坨是为什么，而且后排的门板槽有点小，放不了奶茶。
【动力】
建议一定要上2.0的，因为我试驾过1.5的动力有点弱了，可能只能和1.2T的车相提并论，有点光吼不走的感觉。2.0的跑高速才够用，个人感觉。
【操控】
方向盘转起来很轻松，车子跟进速度快。刹车前半脚就比较有感觉，比较踏实。
【油耗】
平均时速31，我上下班通勤路况比较好，现在从一开始的9.2下降到了8.3，我不知道那些7个多的车友是不是经常跑高速的，大多数人正常驾驶一般不会高于9的。
【舒适性】
车内音效让我挺意外的，音场氛围比较好，就是低音感觉有点单薄。座椅的皮质比较柔软，包裹度一般，平时短时间开是舒服的。隔音做的还行，发动机噪音不明显，甚至还有点浑厚的感觉，不知道是不是音响模拟出来的。
【外观】
车身感觉很修长，在紧凑型车里面属于比较长的，机盖设计明显往下压了，车头冲击感强。轮毂是18寸的，枪灰色比普通的银色显得更有质感一些。整个车子的线条并不复杂，一体感很好，前后都是LED灯，而且圆形的样式有比较好的呼应，要是打转向灯能做成流水式的就更有科技感了，这方面日系车还得进步呀。
【内饰】
吐槽方向盘，确实太细了一些，握上去手感不是很扎实。仪表盘有三个表，但是只有中间是液晶的，如果能把转速表移到中间位置就更好了。内饰用料还可以，就是氛围不是很高档，比较传统，没有什么创新设计。
【性价比】
昂克赛拉全系差不多都是一万块左右的优惠，配置和定价合资车都差不多的，图配置高就买国产这是大家心里都明白的事实，买这车就是图个好看好看就足够了！
【为什么选择这款车】
买车的理由，主要还是外观上面，同级别里面修长的车长和轴距，车头的长度甚至让我怀疑是纵置后驱车，魂动设计的线条表达语言有个性。安全性能也比较不错，这也是我买车的一大原因，我买的低配也有6副安全气囊，刹车距离也是比较短的。