【最满意】
打开话匣子说在这三个月的用车过程中来说，昂克赛拉给我的感觉就是比较好开，外观漂亮的小轿车让我觉得运动风十足，经过这么久的磨炼内饰品质方面也是不错的，选择了这个车除了空间问题其他没什么说的。AT的变速箱，进口的发动机配合度比较高，买车之前也是做了各方面的科普，好歹我也是修过车的人，买车方面还是比较讲究的。
【最不满意】
针对这款车不满意的地方有两点，第一个就是后排明明空间都不是很大了，中间的凸起还那么高，第二个就是车的优惠幅度小，都是咬牙坚持买他不满意的地方，因为价格也是跟销售顾问费了好大的周旋送了我一个日间行车灯才提到的车。
【空间】
可以通过照片看到我得后排空间没有很大，反而我对前排的体验感会注重的多一些，整个车呈现包裹性什么都以驾驶人靠拢，宽大的扶手箱部满皮质的材质觉得胳膊撑着比较舒适。


【动力】
说到动力方面1.5的排量在市区用了这么久目前为止觉得还可以，因为平常基本上都是一个人在开没有什么讲究，而且这个高压缩比的发动机调校加上AT的变速器还是值得说一说推荐的，主要动力需求不是很大
【操控】
方向盘设计的很小也很细抓起来很好掌握，而且有点阻尼感让打方向盘的时候每一下都有很好的反馈，虚位比较小，油门踏板是竖条长型的你能想象到吗？给油的时候比较平均，这是对比当中其他品牌没有的地方，不光如此在我超车变道的时候它的车身的稳定性和轮胎的抓地力明显很稳，地盘比较扎实


【油耗】
油耗就是比较稳定目前是7.1的数据，还算是可以的，对油耗我也没有多高的要求，毕竟车都买了如果再去计较油耗就有点小题大做了，本身我觉得在修车过程中感受到日系车方面油耗都差不多。


【舒适性】
像舒适方面可能就是座椅的设计了，这个坐垫是比较有设计性的能托着腰部空的地方，也能卡住两边的肩膀部分，整体给我的感觉就是轻松多一些


【外观】
外形简单说一下就是大嘴的进气格栅，修长的灯性设计，侧身的光影代替了多余的线条就是我觉得他它好看的点
【内饰】
内饰我是觉得很干净，没有多余的按键，整个中控设计就是一大片搪塑搭配软包很上档次，是同级别找不出来的体验感，像是买了二十多万的车型内饰
【性价比】
车型保养方面我是做了二保了，单次是五百多，服务顾问也给我推荐了套餐式保养，我也在考虑，保养方面我觉得还算比较中可，不会多余消费，有点省钱的感觉。前提购车超标一点，后期用车成本小一点。期待
【为什么选择这款车】
选车当中也是经过朋友推荐去看过大众速腾，领克还有卡罗拉，思域的车型，基本跟这个价位差不多价位的，毕竟买辆车要开好久所以会各方面综合考虑一下，相比之下那么车型要么就是对油品有要求，要么就是小排量涡轮增压的变速箱，要么就是外形上面不是我想要的感觉，所以我选择了外观还算不错的马三，我喜欢高压缩比发动机的共鸣声让我觉得有跑车的氛围感，也喜欢它不打折扣的内饰品质感，所以综合考虑过后选择了它，毕竟于车而言自己手里的预算本身不够，再加上驾驶体验一车难求就选择了空间相对没有那么充足的马三。