次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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终于把小白马领回家了

认证车主:王先sen

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:王先sen

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月07日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
性价比昂克赛拉各方面的表现也算均衡,不仅外观和操控的优点很突出,内饰和油耗方面也算满意,虽然空间方面有点不理想整体的性从比我认为还不错 所以我就买下了,这台车子
【最不满意】
后排的空间不大,只适合坐瘦小的女性或者小孩子,要是成年人做后排,真的很影响乘坐的舒适性,当时我和媳妇一块看的车,各个方面都挺满意的,但是一坐进后排媳妇就感觉很不理想,媳妇说这款车哪都好,唯一的遗憾就是后排空间太小了。不过空间小也有空间小的好处,平常朋友们一块出去 玩,我的后排都不怎么坐人,都去坐另一个朋友的SUV去了,让我很是尴尬
【空间】
前排的空间还是很不错的,同级车里面虽然不是最宽敞的,但对我们来说完全够用了。后排的空间小,多少也会影响乘坐的舒 适性,不过,目前也就我和媳妇两人,后排基本是闲置状态,所以只要前排空间宽敞,坐着舒服就行,商务用车的话,买suv就好了,后备箱还是很深的,感觉比我朋友的车后备箱都要深很多,可以塞进去不少的东西



【动力】
感觉动力属于一般化,车我也开了有一段时间了,刚开始加速时那种加速动力方面不是很好,昂克赛拉的动力输出相对来说属 于不快不慢的性格,简单的说就是可以做到不断的动力输出,但是很难有惊人的爆发力,正是这种动力使爱飙车的我,心稳定了许多,可以做到安全驾驶,不乱超车,动力很虽然不像我本人的性格,但是安全感很高。
【操控】
马自达的操控值的夸奖,没买车的时候就经常听身边朋友夸,这款车的操控是如何如何了得,甚至被评为同级车操控之王的称 号,这也足以说明这款车的操控确实是很出色的。我也不知道怎么去形容操控的性能,但是这款车开起来确实轻松,真皮包裹的方向盘不仅手感舒服指向也很精准,驾驶起来毫不费力,轻松随意
【油耗】
这辆车我开的最多,媳妇偶尔也会开开,现在跑了也500多公里了,而且大部分的时间都是在市区用的,市区路况大家也都知道,不仅拥堵,红绿灯也多,无形中会增加不少的油耗。不过目前显示的7.5,还是很满意的,估计要是跑高速的话应该还会更省油
【舒适性】
车都是我们一家三口人用,从个人角度来说这款车的后排空间虽然有些紧凑,但是丝毫没有影响到这款车的舒适性和驾驶感的舒适性能,座椅的靠背能很好支撑起我身体的后背,让我的身体一直可以保持垂直的状态,不会产生快要倾倒的感觉,因此保证了在长途驾驶中身体也不会很快的处于疲惫状态,驾驶感也非常的舒适,油门和刹车配合的可以说是天衣无缝的,加上精准灵活的方向盘,使得驾驶感特别棒,可以看得出设计者把驾驶感设计放在了第一位,这样的舒适感,我特别满
【外观】
外观昂克赛拉的外观的设计可以说是当下最时尚流行的象征了,鸭嘴式的前脸搭配迷人动感的车身,特别是我从远处观望昂克赛拉这款车的时候,向我展现出了它那流线型的车身整体搭配,并且把运动感也很好的体现了出来,这样的外观没有年轻的心能抵挡住它的诱惑,昂克赛拉的运动范特别接近于轿跑的样子,虽然我已经老了,但是我有一颗年轻的心就足够了
【内饰】
内饰内饰也是这款车的一个亮点啊,屏幕比老款的大一点,设计也是很独特的,中控屏的质感也比老款的要好很多,内饰有很多地方的都是用软皮包裹起来的,后排还配备有两个儿童座椅扣,中控的扶手台的储物空间还是挺大的多媒体:多媒体特别贴心,插上数据线可以直接链接Carplay,特别方便,跑高速也是特别方便,不用跟以前一样还拿个手机支架.
【性价比】
性价比昂克赛拉各方面的表现也算均衡,不仅外观和操控的优点很突出,内饰和油耗方面也算满意,虽然空间方面有点不理想整体的性从比我认为还不错
【为什么选择这款车】
其实马自达我已经看了很久,只是喜欢的外形内饰跟技术,我也去看过日产丰田同级别都给不了,可能我是年轻人就主要是贵了一点点吧,但是最后通过销售跟我讲了有免息政策 之后我还是贷款买了,其他还好也是日系品牌
长马

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