【最满意】
在用车过程中满意的地方还是比较多的，十个车主九个首先都会说是外观设计了，的确新马三的外观设计是公认的好看，作为一个比较资深的汽车迷，平时爱在各大汽车网站潜水，对马自达的车子早就情有独钟了，除了外观上面的美，试驾之后，在驾驶质感上面给我的感觉就比较的不错了，符合我的用车需求，这款车开着不费劲，开着很轻便，比较适合新手之类的，的确是没有啥脾气。另外就是内饰上面的质感也是让人满意的，完全不像是十几万级别的车子，主要是比起老款的昂克赛拉提升了太多了，特别是增大尺寸之后的液晶显示屏，感觉有些豪华车的质感了，而且中控的设计更加的偏向于驾驶员了，开着很舒服、很细腻。
【最不满意】
在用车过程中不满意的地方主要还是集中在车漆上面吧，感觉有些薄，后期剐蹭了补漆是比较难受的，另外就是新车没有优惠，这点是比较难受的，喜欢也只好入手了。
【空间】
空间的表现还是可以的，虽然算不上是同级别第一的，但还算是中规中矩的吧，然后就是座椅坐着也会比较的宽大，一切都是向着驾驶员的。
【动力】
动力对比了2.0的和1.5的，虽然价格相差不大，最后还是选择舍弃动力，选择了更高的配置，而且1.5还是够用的，关键后期还能够比较的省油。
【操控】
号称东瀛宝马的马自达，操控自然是好的呱呱叫了，在试驾的时候体验了S段，整个车身的稳定性是非常不错的。
【油耗】
油耗方面比我预期要低一些，大概就是6升多的样子，毕竟还是一款日系车，省油技术肯定没问题。
【舒适性】
舒适性最值得一提的就是前排的座椅了，变得特别的宽大，材质也比老款的柔软，坐着的舒适性提升了几个级别，就是在发动机噪音抑制上面还是差了一些，胎噪风噪比老款要小了一些。
【外观】
外观的设计还是很有竞争力的，还是不得不佩服昂克赛拉的设计师，能够将概念车还原的那么合理，当初就是中了外观的毒，于是就入手了。
【内饰】
内饰的变化让我很满意，这下能够和外观的设计理念更加贴近了，皮质包裹的内饰质感很好，关键还是很多小细节能够体现出豪华感了，像显示屏和旋钮的设计都是可圈可点的。
【性价比】
适合年轻人，而且性价比高的也只有那几款车了，想买一款好开，而且配置厚道的车，估计也只有新马三了。另外性价比还是因人而异，主要是我对这个品牌也是比较认可的，无可厚非的高性价比。
【为什么选择这款车】
在选车的时候主要还是对比了菲斯塔，感觉运动气息还是很充足的，但是后来经过试驾、了解配置之后，还是毅然的选择了马自达，看了菲斯塔的碰撞测试，还是不要入手韩系车好，安全性能还不如日系车好，另外就是新马三刚上市，没有什么人开，也是比较追求个性的，帅气的外观，再加上精致的内饰。