次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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独特的外观是最让我值得青睐的

认证车主:我为你而死喂x

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:我为你而死喂x

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月15日 发表了口碑
【最满意】
外观属实让我满意,整个前脸看起来相当的精神,不仅运动味十足,更是有着时高端车的大气和质感,黑色矩阵式的进气中网,通过镀铬条与犀利的LED大灯融为一体,让整个前脸的层次感更加的突出,有些不太了解汽车的朋友,第一次见到我的车,说:要是不看品牌都觉的我买的是一辆价值不菲的高档车。
【最不满意】
其实整体性能还是很棒的,买回来也有1个月的时间了,除了跑高速的时候,感觉动力不够用之外,其他的开着都还好。
【空间】
许多人都在吐槽这款车的空间比较小,但是我觉得这毕竟是一款紧凑型的车,日常家用中是够用的,后排空间虽然没前排空间那么宽敞,但也绝对够用,留给后备箱的空间还是满大的,出去游玩的装备什么,基本也都能放下。



【动力】
2.0的自然吸气发动机,还是有些不够用,开车时起步比较慢,动力有点跟不上,特别是上高速的时候,后劲不足,有时候想变道超车,加大油门后,动力输出有点迟缓。
【操控】
我一直觉得操控是马自达品牌的一个强项,但是上手操作的不多,直到现在真正把车开到手里的时候,才感受到那出色的的操控性能,开起来轻松流畅,过弯倾侧感小,转向十分的精准,方向盘握感也比较舒适,开久了手也不会感觉到酸痛无力,操控方面我对这款车评价还是很高的。



【油耗】
目前为止才跑了1000多公里,几乎都是上下班才会开车综合油耗9个左右,作为一款日系品牌的家轿,油耗其实不算低。
【舒适性】
舒适性方面,设计师做的还不错,车内隔音效果挺好,座椅支撑性和包裹性都特别强,在高速上开的久了,也不会感觉到特别的累,车内也没有任何的异味或者异响,舒适度挺高的。
【外观】
售价我个人觉得有些偏高,但是整款车外观的品质,还是得到我的认可。而且我觉得马自达设计这款车的设计师,是十分用心的,特别是车头的亮条设计的很有个性,我买的是白色的显得很大气,但不是特别耐脏,下完雨之后车身上的泥点特别明显,需要经常洗车,整体的外观设计依旧是家族式风格,不算犀利,但绝对个性。







【内饰】
这款车内饰整体给我的感觉是非常的棒的,中控大量的的软质材料,摸起来质感的别舒服,中控的彩色液晶屏,看起来虽然有点小,但是功能还是挺全的,语音识别反应也特别灵敏,喊话点歌识别精准度非常的高,座椅质感摸着挺舒适,中控按钮布置的也恰到好处,清晰又明确,做工也非常的入微细致。



【性价比】
价格方面,超了一点我的预期,我感觉优惠太少了,当时买定离手的时候,我这几年的积蓄都搞进去了,那叫一个心痛。不过难得那么喜欢,毕竟这款车的颜值和操控,我都十分的满意,而且这马自达的品控非常高,我觉得物超所值,真正做到了性价比与品质双高
【为什么选择这款车】
十多年前就知道了马自达这个品牌,特别是风光至极的老马六,更是我心中的梦想座驾,虽然可望不可及,但那份美好一直保留至今。所以我选择马自达3的原因,除了马自达的品牌之外,就是外观和操控,十几万的价格,看着很有高档车的感觉,看着有面,开着也舒服。
长马

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