次世代马自达3昂克赛拉，年轻个性化首选

认证车主：二哈战无不胜

车型：马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源：汽车之家

论坛ID：二哈战无不胜

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年09月17日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
刚入手了马自达次世代昂克赛拉半个月，行驶里程一千多公里，整体驾驶体验就是非常有创意和个性的一款车，流线型车身加魂动车漆看起来很具美感，双圆形尾灯很酷炫，科技感十足，内饰方面采用大面积皮质包裹，基本没有新车常有的塑料气味，可以说是a级车里内饰数一数二的了。原车基础上加装了明选包，日间行车灯和变道辅助系统都很方便，城市铺装路面驾驶感受可以说是非常舒适平稳，低速过减速带也没有明显震感，马自达的6at变速箱相当聪明，油门刹车和变速箱匹配非常完美，毫无顿挫感，方向盘转向精准，简而言之是非常适合年轻人的一款车，无论是外形内饰还是驾驶元素，都给人简约大气上档次的感觉。2.0排量158匹马力无论是自驾游还是日常生活上下班代步，动力都足够，轻踩油门就有推背感，半程加速优势明显。新车目前表显百公里油耗8.2升，跑了300多公里高速，希望过了磨合期后油耗能降下来。
【最不满意】
不满意的地方就是价格有点小贵，因为喜欢所以只能咬牙接受了，买车的时候选择了铂钢灰，车身沾上灰尘就很容易看出来，需要经常洗车，最好自备家用洗车工具，后排空间略小，地台隆起影响后排乘坐感受，后排最好只乘坐两名乘客。
【空间】
我身高1.72米，驾驶位空间足够，后排乘坐两人毫无压力，三人略显尴尬。后备箱空间足够大，可以放许多物品。

【动力】
2.0排量158匹马力加速动力直接，中后程加速感受尤为明显，乘坐三人打开空调也完全不影响动力体验，无论是城市路面还是高速行驶，动力完全足够，轻踩油门踏板就有很明显的动力响应。马自达6at变速箱换挡平顺，毫无顿挫感，驾驶体验还是非常优秀的。

【操控】
方向盘控制特别精准，可以说是瞬时反应，转向的同时车身稳定，这可能就是马自达独有的创驰蓝天系统的调教功力吧。低速行驶刹车踏板反应还是挺直接的，轻踩刹车就能瞬间完成制动，高速行驶制动需要看情况深踩刹车。
【油耗】
新车目前油耗保持在百公里8升左右，希望过段时间能降下来，毕竟是家用汽车，省油才是最直接经济的。