【最满意】
操控吧，这个我觉得主要还是日系车它整个的都是一个为驾驶者怎么开车轻松怎么开着容易设计的，所以从它的方向的力度和手感，包括就是刹车油门踏板的这种力度，都是会让你觉得非常轻松的，还有就是它的这个全速自适应巡航配合着主动刹车系统，还要那个车道保持辅助系统这些之后，上了高速之后开车变得轻松。
【最不满意】
空间不是很满意，尤其是在后排的空间上，我觉得还是有些不太符合它的一个家用车的定位的，腿部的空间和头部的空间都不是十分的理想，然后还有就是它的后备厢的空间，两侧占据了不小的一块，然后整个的宽度和进深的话，都不是很有优势的，平时用还行，过年过节的东西多了就会发现后备厢真的不太够用了。
【空间】
后排的空间，如果是身材不算高的人，就是正常体型的话其实还算可以，但是我爸我妈都是比较胖的类型，我爸个子也高。然后每次在后边都会说你这车有点紧张啊，确实是头部的和腿部的空间有些紧张，再就是后备厢说实在的，应该说是比一些其他的车型是要小一些的，有点事情的话还是不太够用的，这个不太好。
【动力】
一般我就是平时市区上下班开，动力嘛这个我觉得还是不错的，起步的话不会有那种动力不够需要使劲踩油门的感觉，然后它的这个发动机我觉得在上了高速之后也还是可以的，60公里一直加速，然后到120公里这个区间，虽然是发动机动静会稍微大了那么一点，但是从提速的感受来说，还是足够顺畅的，动力可以。
【操控】
说到操控，这个是我觉得这台车最让我满意的地方了，尤其是它的整个的助力是非常好的，从油门刹车的力度，尤其是刹车，属于那种很轻的，但是也不会让你感觉没有脚感的那种刹车，还有一点就是它的这个全速自适应巡航真的是个蛮不错的配置，上高速之后，不管几个小时的路程，都可以减少我的劳动强度，很省心。
【油耗】
还行吧，这个我也没有太高的要求，毕竟买了车就要加油，这个车我觉得还是可以的，平时嘛就是市区上下班这么开开。加油的话一般也是尽可能的去搞活动的加油站加，百公里7个油的话还是可以接受的了。
【舒适性】
主要的问题我觉得是处在这个底盘和隔音上面，一个呢是底盘它的这种悬挂的行程是比较短的，就是打个比方，有个稍微大的坑洼，上去之后会有那种底盘悬挂触底了的感觉，前面是有个缓冲，后面会感觉突然硬邦邦的来了一下那种。还有就是这车的隔音我觉得属实一般，高速上之后发动机的噪音还是会让人觉得大了。
【外观】
外观还是比较好看的，虽然说是马自达的外观没有一些别的品牌那么的激进创新，但是它也是一直在做的更时尚更年轻，这个昂克赛拉我觉得尤其是它的侧面部分，给我的感觉还是不错的，尤其它的这个腰线的部分，整个非常简单，但是有一个前底后边高上扬的一个效果，看上去就是挺不错的，双五辐的轮辋也是很拉风的。
【内饰】
整个内饰的风格也是比较简约大方的，大尺寸的中控屏幕，看上去就是科技感和档次感瞬间提升了不少，然后镀铬饰条适当的点缀，就是让内饰整个看上去不会那个的沉闷，然后从做工来说的话，马自达的装配和做工一直都是标杆的存在，不管是小的按键还是这种大面积的门板部件，都做的很细致很密实。
【性价比】
买车的时候优惠还是不错的，这个我觉得是很关键的，然后其实家用的话，我觉得昂克赛拉无论是油耗还是它的这个操控，包括就是马自达的三大件的品质和售后服务这一些等等吧，都还是会让我觉得非常放心的一个存在了，还是那句话，买车呢虽然是个面子工程，可能很多人会觉得买个好车就脸上有光，但是说到底车还是自己开的，只有足够适合自己，各方面能够满足需求才算更好，昂克赛拉我觉得还是可以的，家用的话我还是挺推荐这个车的。
【为什么选择这款车】
一开始的时候其实我是想买个SUV的，然后就是去看了几个车，但是因为我的预算不是很多，所以就是只能看些合资车的小型SUV，紧凑级的一般都是低配的不太满意，就和媳妇商量不行买个轿车吧，价格的话还可以买个差不多的配置，就看了昂克赛拉还有那个科鲁兹还有凯越，总的来说昂克赛拉我觉得性价比高，更稳定。