【最满意】
个人喜欢这个柔和流畅的车身设计，外观时尚有个性，车漆的光泽感同样也拿捏的很到位，尤其是在阳光下面效果很棒。魂动LED的大灯和车身线条有运动型车的感觉，肥肥的屁股乍看不太出众但其实别有一番韵味。车子的舒适度也比较不错，平时城里代步都很舒服，减震也很柔和。
【最不满意】
大灯亮度不行，虽然是全led样式非常nice，但是灯泡亮度确实一般，晚上我经常会经过郊区回家，灯光很差的环境里照亮范围确实不太够用，而且照射的范围也比较小，我已经定了一套灯泡准备给换上。
【空间】
我178的身高，第二排经常不坐人的，所以前排可以调的比较随意，我开车几乎是“半躺”的状态，前排空间头顶空间够用，中间扶手和手套箱的空间都比较大，可以把一些杂物都放在里面，第二排座椅靠背还有一个储物袋，以及座椅中央扶手的杯架，都满足日常足够了，第二排车门板的槽就比较小了，放不下脉动或者奶茶，只能放可乐大小的水杯。后备箱开口比较大，可以放3个大行李箱，加上一些杂物。
【动力】
对于昂克赛拉的整备质量来说，2.0自吸加6AT可以满足日常，应付一些高速超车和爬坡的情况还算从容，但是跑高速100以上的超车就没那么优雅从容了，转速提升比较慢。我相信买这车的车主都是城市驾驶为主，马自达的强项就是自然吸气发动机，调教还是比较厉害的，轻快好开是主要目的。
【操控】
操控性确实做的比较厉害，转向的响应性很好，油门的响应和动力输出几乎是没有延迟的，4000转以上嗡嗡的声浪，听着比较刺激。后挡风玻璃比较小，有点影响驾驶视线。
【油耗】
买车以来，70%都是城市道路，30%城郊小路，仪表显示油耗7.8，这是夏天开着空调的油耗，我觉得还OK。
【舒适性】
我体型是比较胖的，估计是我肉比较多吧，感觉坐什么车都不是感觉太硬，昂克赛拉座椅包裹性不是很强的那种，各种体型都能够坐的比较放松。中间的腰靠不能调节，跑长途超过3小时腰会很累。隔音减震在十多万价位里面，噪音小。
【外观】
外观的识别度很高呀，马自达最新的家族风格还是很吸引的，每天出门都成为路上的靓仔！有一点不太满意是车漆有点薄，用漆膜仪测出来只有100多！我可是加了2000元选装的水晶魂动红颜色，为了保护车漆我提车之后就去做了一次镀晶！
【内饰】
总结一下内饰，车内是触感好于观感，软质材料和真皮用的比较多，搭配简单素雅的显示屏幕，看上去没那么高端，但是使用起来很舒服，金属的质感也比较好，玩的就是细节啊。
【性价比】
价格还是比较坚挺的，我算是研究了马自达的政策，几乎没有什么价格跳水的情况，所以价格上没有过多和销售迂回。我对外形要求比较高，不烂大街，整体的品质达到我的要求，性价比还是ok的！后期用起来成本也比较低。
【为什么选择这款车】
颜值即是正义，虚荣心多少还是要有的，我自己的用车环境需要一个省油通勤代步车，觉得昂克赛拉在同级别最好看，开起来也轻松容易上手，整个车给我的品质感是比较好的，基本上满足日常需要。