次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我的昂克塞拉,让开车变得有趣

认证车主:遵义车友3221309

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:遵义车友3221309

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月21日 发表了口碑
【最满意】
作为一名刚拿到驾照不久的年轻车手,我觉得这款车的控制和平衡都做得都非常好。首先,这车是自动挡的,开起来很容易,也是让我很容易就习惯。自动挡的车减轻了很多开车的压力,而且在开车的过程中,能够让人感到放松,自然就会让开车变得更有趣。
【最不满意】
我开了一段时间的车,已经行驶了2000多公里了。到目前为止,我还没有看到这个车里边任何特别令人失望的点。除了店里送的东西,要么是我不满意,要么是店里送的东西的质量不是很好。其中就有行车记录仪很普通,现在我买了一个新的,打算自己安装。脚垫也是一般的,看起来挺陋的,等过一段时间就自己花钱换一个。
【空间】
车里边有很大的空间。我个人更喜欢显得稍微低一点的suv车,这样的车更有型,行驶起来也更稳。我也不管后面的乘客会不会觉得小,反正我是司机,自然要以我前面的感受为主,不过这车的空间还是挺大的,不错。
【动力】
毕竟这搭载的是2.0的发动机引擎,在高速上放开速度完全没问题,当我想要速度的时候只需要一脚油门,说来就来了。俗话说的好,只有肉的司机没有肉的车,车最多能开到120迈,高速的限速在那里,马力在高都属于浪费了,就这个程度的刚刚好。
【操控】
这车的抓地力非常牢固和准确,方向盘上下可以调整到最舒适的位置,基本上开在路长可以随意指向你想行驶的方位。刹车这块更是不得不提,我记得当我在驾校的时候,并不擅长控制距离,很容易跑得太快或太靠近前面的车。每次刹车都处理不好,让我都有了一种挫败感。这个车我开了两天了,我发现刹车距离也很容易掌握,就像电动车一样,可以随意地控制。
【油耗】
我的车油耗现在是8.6升的油。因为我通常在城市里开车嘛,等待红绿灯的时间会比较长,然后在早晚高峰时间会有各种交通堵塞。再就是说我还是个新手,驾驶习惯自然要比老司机差得多。对我来说,一只脚踩刹车,另一只脚踩油门是经常发生的事情,自然会像现在一样导致油耗增加。
【舒适性】
现在马自达的舒适性做的很好了。我坐在座位上不会感到累,隔音也做的物超所值,如果在车里不仔细听,甚至都不容易听到车外的什么噪音,这样舒适的车子已经不在是单纯的交通工具了。
【外观】
这辆车的外观相当符合我的口味,因为它蕴含了很多现代的风格,不禁让人觉得它更加时尚。我之所以选择珍珠白的车漆是因为现在街上的车白色是主流,早就已经成为了习惯了。

现代风格浓厚



时尚主流



【内饰】
车内没有特别的装饰,其实说实话,真是一点也不显眼。还有中控台的整体布局没有什么显得多余的设计,比较干净。但作为一辆家用汽车,它正好合适。
【性价比】
为了购买这款车能达到最大的性价比,我个人的意见是购买这个配置,价格相对优惠,而且开起来感觉跟顶配的车也没啥大区别,维修成本还低,性价比自然高。
【为什么选择这款车】
在认识了解了很多车之后,我就觉得马自达的口碑是好的,价格也是最优惠的那一批。我本来想买一辆便宜的别克或雪佛兰,但我从一些车主的反馈那得到了车并不可靠的判断。毕竟赚钱对我来说不容易,所以我认为长安马自达是很好的。
长马

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