次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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人生第一辆车,马自达昂克赛拉。

认证车主:长沙车友1564267

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:长沙车友1564267

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月23日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
我对昂克赛拉的外观设计非常满意,年轻时尚,美观大方,设计新颖,所以第一眼看到昂克赛拉的时候就深深地被他的外观吸引,牢牢的抓住了我的心。而且昂克赛拉的操控性没有让我失望,加上全车配备LED大灯,豪华的内饰都是软皮包裹,自动调节雨刮器和大灯,让我意外而惊喜,种种优点,便让我果断入手。
【最不满意】
最不满意的是,昂克赛拉的后排空间不是很大,坐三个人会显得局促,腿部空间也不是太富裕。
【空间】
前排和后备箱的空间很充足,但唯独后排空间差了一点意思,侧边空间和中央扶手箱空间都很满意。



后备厢容积:后备箱空间也很大,个人感觉日常家用完全够用。



☆ 空间设计亮点:前排的两个小杯架,空间也不错,后排也有两个。



【动力】
2.0的排量,整体动力不会弱,轻踩油门踏板就有很明显的动力响应,无论是高速行驶还是城市路面动力完全够用,虽没有涡轮增压这么明显的推背感,但自然吸气会更加平稳。



跑高速:2.0的排量完全不用担心,跑高速动力不够。



【操控】
马自达的操控可以说是yyds,特别是在弯道的触感是最多的,即使在转弯的时候速度很快,但车身表现非常平稳,方向盘准确度很高。



底盘稳定性:底盘给我的感觉很扎实,很稳重,速度高一点的过弯,变线的时候也不会感受到明显的倾斜。
【油耗】
油耗方面比较满意,在城市拥堵路段开着空调开,目前仪表盘显示是百公里油耗7.0,刚提车的时候回了一趟老家在高速上行驶(开空调),油耗是百公里6.4。



【舒适性】
马自达特有的驾驶舒适感,让我从试驾的那刻起,就欣然接受,座椅非常柔软舒适,包裹性很好,开车晃动感不大,前挡风玻璃视野开阔,油门和刹车流畅细腻,很容易达到人车一体的感觉,另外昂克赛拉的空调也很给力,空调制冷效果很好,而且空调还可以温度分区控制,非常奈斯。



☆ 空调温度分区控制:空调温度分区控制,真的很爽。



【外观】
马自达的外观一直都是很好看,顺滑的线条把他优美的车身表现的淋漓尽致,溜背的造形运动感十足,两个锋利的大灯更是衬托出了很强的气场,正面看上去整个车型也是非常有线条感,结合结合时尚动感于一体,是的马自达昂克赛拉整体非常有辨识度。



车灯设计:熏黑的尾灯,时尚炫酷。



车轮设计:18寸轮毂,45低扁平比轮胎,很有运动元素。
【内饰】
内饰对我来说是加分项,做工用料方面都还同级别的天花板的存在,也很有设计感,没有太复杂的按键装饰,大面积的皮质包裹,以黑色为主,高级感满满,同时做工也是非常的到位,细节处处理的非常到位,大屏是OLED 屏幕显示非常清楚,支持手机car play功能,操作简单,逻辑清晰。



【性价比】
在同级别车里,15W的落地价可能性价比不是最高的,但他物有所值,昂克赛拉无论是油耗还是操控,包括马自达的三大件的品质和售后服务都会让我觉得非常放心的一个存在。后期的用车成本,保养等,也是相对便宜,如果你对操控有很高的有求同时你还是一个颜值控,那就不用犹豫,放心入手。



【为什么选择这款车】
买车之前也去试过很多车,比如轩逸,卡罗拉,思域等,最后还是选择了马自达昂克赛拉。昂克赛拉的操控,外观,内饰,油耗,都是最满意的。而且他又是轿车里面的颜值担当,时尚大气的外观更符合年轻人的审美,6AT的变速箱加上创驰蓝天发动机再配上2.0的自然吸气,让昂克赛拉无论是在复杂的城市拥堵路段,还是在高速上的表现,都是一个非常不错的选择。
长马

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