次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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刚柔并济的昂克赛拉

认证车主:人不如故4gs

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质睿版

来源:汽车之家

论坛ID:人不如故4gs

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月23日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
我入手的是质睿版,我当时一眼就看中了他的外观,21款的昂克赛拉外观基本没有什么变化,依旧是流畅与柔美的结合,连接低矮车头和上翘尾部的是一条若隐若现的腰线,加上短促有力的车尾设计,在整体比例中也是非常的协调。而且采用了魂动设计,整体设计依旧是简洁大气,六边形的中网和上挑的大灯组非常的别致,非常的耐看。并且它的这个珍珠白的颜色也非常的有质感,很有光泽度,平时开出去回头率也是超高。而且这辆车偏航的话,就会自动识别回正行驶过程中,还带了主动刹车系统,当时试驾的时候还在4s店试了一下,是能够刹停的,当然开车还是自己专心的好,只能说给多了一重安全的保障。刹车还是自己踩来的踏实和更安全。
【最不满意】
我不喜欢这辆车后排的凸起,我感觉挺不方便,平时如果后排坐人的话,他的凸起又比较高,腿部不太舒适,并且这个车还有一些异味儿,当时刚买的时候,这个味道还是比较刺鼻的,不过4S店也贴心的送了全车除味儿,味道也要好一些。
【空间】
空间也没有大家所说的那么狭窄,我平时经常接送客户还是足够使用的,而且车内的储物格设计也挺合理,利用率还挺高的,其实要对比思域雷凌的话,后排的空间也没有差多少,而且他的后备箱也可以放很多的东西,容积很深,并且座椅也是可以放倒的。许多放小物件的地方也把空间利用的很好,比如后排还配备了放杯子的地方。
【动力】
动力方面的话,我觉得我开着还是挺顺畅的,然后加速换挡也非常的平顺,起步没有拖拉,整体还挺强劲的,平顺性也很好,我基本都是在市区内驾驶,表现还是很不错的。2.0的自吸配上6AT的变速相响应不会太差,只要你肯给油就会感受到源源不断的动力涌出。这个车动力这方面还是相当给力的。
【操控】
这车的方向盘挺不错的,握着很舒服,也很顺滑,然后打方向也非常的灵敏,油门刹车也都还可以,整体开起来非常的安全,也非常的轻盈灵活,还有很多辅助功能也都非常的好用,转弯的时候表现的还挺完美的,侧倾度非常的小。
【油耗】
油耗也不算高,我主要在市区开,跑高速的时间很少,提车近4个月上过一次高速,跑了有200公里吧。现在我的综合油耗在七个左右。我还是可以接受的油耗,只是刚入手的时候肯定会有一些高,久而久之也就会下降一些。
【舒适性】
其实整体的舒适性也是不错的,只是我个人不太喜欢后排的凸起部分,觉得是有一些不舒服的,不过这车的座椅是真皮的,坐上去的柔软度还是很好的,并且还有自动恒温的空调分区控制,这个设计还是挺人性化的,无论是前排还是后排都可以吃到不同的温度,而且前排的座椅调节也非常的方便,加上有天窗的设计,平时坐在车里采光也是非常好的,视野也不错。
【外观】
它的外观是最吸引我的一点,当时一眼看见的时候就非常的喜欢,整个车的造型,充满了运动感,也非常的大气,而且珍珠白的这个车漆有一种优雅的感觉,光泽感也非常的到位,车身的材质非常的好,加上led大灯穿透力也很强,夜晚亮灯的时候可以照很远,而且也照的非常的清晰。







【内饰】
内饰的做工还挺到位的,没有那种廉价塑料感,反而非常的有品质,虽然说是以黑色为主,但是又不会过于沉闷,皮质也非常的细腻,也非常的好打理,简约而不简单是对他最好的形容。
【性价比】
性价比我觉得真的挺高的,首先这车的安全性很高,车身驾驶起来是非常平稳的,而且配置也不低,它的舒适性也不在话下,油耗也低,后续的保养成本也不高,总体来看实力还是挺强的。
【为什么选择这款车】
我平时经常要接送客户,所以一辆好看的车对我来说还是很重要的,本来说买SUV,但是又觉得SUV商务使用的话有点笨重了,很巧后来看见了马自达,这车的外观我一眼就相中了,商务使用很合适,而且设计极简不繁琐,很耐看,经过了解试驾后觉得挺不错的,价格也不高,就入手了。现在已经入手很久了,平时经常接送客户他们都说很好看,我还是挺有面子的。
长马

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