【最满意】
主要是冲着颜值去的，无论是外观还是内饰都非常好看。提车两个月了，对于我这个新手小白来说超级好开，操控还不错，主要是逛街购物的时候开。买的2.0质雅版本的，动力，我一个女孩子开感觉还可以。网上很多人将发动机声音大。但可以接受我还挺喜欢这声音的，后备箱蛮深的。而且后排座椅可以放平。以后如果要搬家，搬东西还算可以的。给一脚油门就能达到2000转速就发出嗡嗡的声音。真的太带感了。车身也比较稳。操纵杆特强其他的我也开不出来就感觉挺好开的。其他的也没有什么好分享的。十几万的代步车还是真皮座椅，无钥匙进入，一键启动啥的都有，颜值又高，总之蛮香的。除了买车，以后停车真的是很麻烦，出去逛街，找不到停车位。其他的一切都很开心。主驾驶的座椅调高一点，我感觉视野更好，副驾驶空间更可以。非常宽敞，后面完全可以躺平，车里面我啥配置也没有放我对象说不安全，毕竟我是新手。后排座位也不算，小还可以。有天窗有倒车影像。音效特别好屏幕，不是触屏。是物理按键。而且每个按键阻尼手感都特别棒??关键还支持CarPlay。这个功能好棒，而且很多车都不带的。苹果手机的车仔高级功能，太好开了。终于理解了网上说的马自达的人马一体，弯道小王子。开起来很柔和很顺畅。车子我买的白色当时挺喜欢红色的，看时间长了，怕会厌倦还是买了普普通通的白色。人生第一台车喜欢最重要。性价比很高。
【最不满意】
车头太长，很难估车距，每次都是凭感觉开。刹车很软。脚步踩重刹车会杀不死。等于，每次就要提前踩刹车。网上搜了一下，原来是马自达故意这样设计的。前软后重，好多人说空间小。但是但是影响不大，我基本不坐在后面，只是开车。这个对我来说无所谓。CarPlay不能触屏对我来说挺不方便的。七宝刮蹭补漆有色差。A柱盲区有点大，左转弯，有时候得测一测身子。上车要关自动启停开自动驻车挺麻烦的，保养有点频繁，要么5000要么半年，减振效果不好。马路稍微不好，坐在车里就振的慌，隔音效果不行，噪音太大。其实这个价位也算可以了。夏天开空调油耗太高了。听说轮胎容易破，差不多就这样吧，其他的也没感觉到。不过，这些缺点也可以接受也没有十全十美的车子，价钱也在这里。总体感觉挺好的。买车之前看过很多关于马自达车子的评价有好有坏。但都能接受。买之前喜欢买之后也没失望。
【空间】
我主要是开车坐主驾驶后排空间对我来说无所谓。
乘坐空间：我坐在驾驶位刚刚好。挺舒服的。
【动力】
动力对我来说，足够用了，2.0的。弯道挺稳的，平常都是我们一家三口我坐在车里面，我对动力也没啥要求。
【操控】
车子很好，开操控感特强。我是一个新手，开了两个月感觉挺好开的。
【油耗】
不知道从哪里可以看到油耗，一直不知道我的油耗是多少车子开两个多月了。
【舒适性】
舒适度挺好的，坐在里面开车很舒服。后排座椅空间也可以挺宽敞，够用。
【外观】
外观非常漂亮，就是车头，有点长。转弯的时候不好判断，车距全靠自己的感觉。
【内饰】
买车时一眼就喜欢上的内饰高级感。皮座椅有天窗别的我也没啥需求。






【性价比】
十几万的车子买到这样的车子性价比挺可以的。




【为什么选择这款车】
看车的时候看了大众速腾。丰田雷凌，马自达昂克赛拉，先看的速腾和蕾铃，最后看了昂克赛拉。一眼就喜欢上了马自达昂克赛拉。一眼就看上红色了，但最终还是选了白色，白色车好像比较安全。无论是外观还是内饰都非常喜欢，外观出众内饰精致。感觉这个车越来越棒了，越看越喜欢。我认为同级别的没有对手。一句话，这个车真的是很推荐给年轻人买，女生更别想直接买好精致，内饰简简单单，大面积的皮质覆盖。车门包裹处也是皮质的。简单的模式比那些功能一堆的智能车好用太多，有自动锁车功能。你身上有钥匙的情况下。你把手放在门把手上会自动开启。锁车后，你身上有钥匙的情况下。把手放在门把手上会自动锁车。要是是感应的。钥匙在谁身上？谁才可以开门。而不是要是在附近就可以解锁。对于我这样不追求动力的人来说，2.0足够用了。昂，克赛拉的车头比较长，据说是把所有的驾驶乐趣都服务于驾驶者。所以后排空间有所牺牲。但是确实能感觉到，这辆车子是挺聪明的。速度提上去过弯很稳。转向刹车也特别到位。自己熟练开车之后。真的感觉女孩子方向盘在自己手里太重要了，这辆车开了两个多月。总体感觉非常满意。一开始是始于颜值的。随着对马自达品牌的了解，会喜欢他的所有。那句话怎么说，全世界有2%的人认同马自达的理念就可以了，女孩子吗，钱包有钱。手机有电。车子有油，就有了十足的安全感。希望大家都能买到自己喜欢的车，买昂克赛拉不后悔