【最满意】
最令人满意的是它的外观，车身没有SUV那么笨拙，但有一种小巧灵活的感觉，轮廓吸引了我的目光，宽大的大灯帅气，车头顶部弧度展平，给人一种跑车的视觉感。
【最不满意】
冷车启动声音大，持续约40秒，毫不夸张地说，我一上班，整个社区都知道我的小昂要出去了，第一次启动冷车的时候，我甚至觉得车有问题。
【空间】
空间不错，家里没什么问题，后排空间还是很宽敞的，可能是因为家里的高度不是很高，后排空间也不是很拥挤，坐三个大人没问题，司机和副驾驶的空间也很宽敞，车内的驾驶视野也很开阔，后备箱的空间利用率还是很高的，车内的储物空间也设计得非常多，就像一些小孩子的东西，但是放在常用的东西还是很方便的，我家对昂克赛拉的评价很高，特别是空间不拥挤，出去玩更方便。
【动力】
昂克赛拉配备了2.0升排量发动机和六速变速箱，动力完全完美，日常加速能力也很快，如果给个地板油，动力还是很强的，有一点点推背感，高速加速能力很好，尤其是下半场，记得上次回老家的时候车速是120 km/h，这次加速非常快，我对昂克赛拉的底盘还是很有信心的，我记得底盘在120 km/h的时候非常稳定，车内的安全性还是很足的，变速箱仍然非常稳定，几乎没有故障。
【操控】
底盘的悬架支撑非常坚韧，这也是马自达的优势之一，感觉在同级别车型中，它的底盘悬架还是很不错的，方向盘很轻，转向也很精准，操控感还是很强的，此外，昂克赛拉还配备了很多辅助主被动配置，这些配置还配备了自动驻车、巡航控制，这让昂克赛拉的机动性增加了不少。
【油耗】
目前综合油耗每百公里6.8升，还是很不错的，如果2.0的排量在市区经常跑，油耗完全可以接受，高速油耗一般为每百公里6.2升，高速油耗还是很低的。
【舒适性】
最突出的舒适感受就是昂克赛拉的悬挂，滤振效果好，碎石路、土路、铺装路适应性强，在这段时间里，座椅的包裹性以及柔软性和透气性都很好，这款是真皮的，座椅打孔透气，真的比较人性化，车内静音效果比同事的车好很多，匀速行驶，基本没有噪音，高速行驶或超车时，有声音，这声音是发动机的轰鸣声，像跑车的声音。
【外观】
这款车的外观设计无可挑剔，精致、优雅、精致、奢华、高贵、运动.从大灯、后视镜到圆形尾灯的设计，都充满了艺术感，油漆、线条和做工，都非常用心。
【内饰】
内饰方面，这款车的设计和外观设计一样精致，不是用料有多豪华，而是独特、端庄、大气的设计风格，人们无法相信，这是一辆这样价位、这个级别的车所能拥有的，质感爆棚，已经赶上了豪华品牌，车内没有异味，没有异响，这与这款车的材质和设计是分不开的。
【性价比】
我觉得这款车物超所值，好看，好开，好用，省钱省心，这些都完美的体现在这款车上，不要错过！
【为什么选择这款车】
其实我选这辆车的时候心里很纠结，因为外观是我个人最喜欢的地方，特别是舒适性，我也很满意，但是当时买车的时候后排的空间明显不足，但是仔细想想，后排的空间基本没有被利用，因为后排基本没有什么吸引力，只看外观和舒适性，这款车才是我最终选择的理由。