次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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气势逼人,昂克赛拉

认证车主:心若向阳44t

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:心若向阳44t

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月25日 发表了口碑
【最满意】
在用车过程中最满意的地方,毋庸置疑的是它的高颜值了,算是这个价位数一数二的了,从正面看、从侧面看,里外都是很不错的,想不爱它都不行!
【最不满意】
即便是性价比再高的车子,但还是存在缺点的,主要是集中在两个方面,一方面就是发动机刚启动的时候舒适度比较差,之前没有发现声音那么大的,多用一段时间后还是觉得不太在意了,这还不算是最不满意的地方。
【空间】
空间不尽如人意,外观也不小,但空间并没有看上去那么宽敞,虽然我买车的时候只想买一辆好看、舒适的车,对这辆车的空间并没有太多的关注。
【动力】
6AT变速箱和2.0自然吸气发动机就足够了,在城市通勤,这个马力正好,还有六速换挡,之前有急事,没在高速上拉裤裆,权力问题不大,高速可以快速提升速度,短时间内完成刹车动作,反应速度足够快,不耽误后面兄弟等红绿灯的时间,在家乡的陡坡上可以轻松爬上去。
【操控】
马自达的创驰蓝天技术,过弯的时候,真的是值得称赞,转向精度很好,朋友也试过,说不错,GVC加速度矢量控制系统可以精确输出发动机扭矩,宣传起来确实底气十足,上高速的时候方向盘和车身稳定在120,过弯时方向不会有过偏,转向准确,底盘足够稳定,安全感十足。
【油耗】
油耗方面,显示油耗为8,我不知道这是否准确,磨合期还没过,估计后期会下降,日系车真的很省油,这真的不是吹出来的,数据可以解释一切。
【舒适性】
舒适性方面,真皮座椅,包裹性好,坐起来舒服,减震有点硬,可以接受,冷启动车的噪音有点大。
【外观】
外观方面,我不需要质疑它的眼珠,非常漂亮,一见钟情,很多人应该像我一样看,看到它的样子后,都被它迷住了,马自达的工程师是一群“魔鬼”,俘获了众多年轻人的心。外观是我最喜欢的一方面,也是我选择它的重要原因,整体的外观设计到位,特别喜欢它的前脸设计和远近一体的LED大灯,再配上个性十足的尾灯,前后的大灯遥相呼应,更加凸显个性,整体的外观设计都是偏向于年轻化的,很赞!
【内饰】
内饰的风格也很简单,简约的风格让车内非常简约,整体视觉简洁、整洁、精致,花哨而不实用的配置基本上都是物理按钮或旋钮,虽然设计风格很简单,但内饰材料很实用,做工也很有品质,中控台也是真皮覆盖,精致感丝毫不逊色于同级豪车。
【性价比】
在外观、内饰、操控性方面,在这个价位区间还是有优势的,尤其是内饰给我的感觉是和同级车的豪华品牌相比不会有太大的差别,性价比还是很不错的。
【为什么选择这款车】
我选择这个昂克赛拉主要是考虑到它的外观是最漂亮的,丰田太老套了,开它的人都是大金链子,光头邋遢大叔,我对锐界挺满意,但也怕浪费油,最后还是觉得应该买个省油的日本品牌,另外,马自达属于那种小众品牌,不像那种在大街上容易撞衬衫的车。
长马

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