【最满意】
车开的时间不久,目前为止最满意的方面还是外观,当时买车主要喜欢的还是马自达的外观,对比很多车还是觉得马自达好看,特别是整体线条的感觉就不一样,确实走出了自己的风格。另外动力系统也是最满意的,试驾的时候大家都是一脚油没有太多的体会,现在我感觉这自然吸气确实还是靠谱的,动力很稳很顺,变速箱调教的很好,平顺度、逻辑都没有问题。
【最不满意】
不满意的地方有两个,第一是第二排空间不大,而且靠背角度比较直。第二是整体隔音一般,尤其是第二排的隔音,没有前排好。
【空间】
我身高175,家里没有很高或者很胖的人,平时就上下班我一个人开车, 偶尔带带同事和朋友,周末开车带着家人去周边城市或者郊外玩一玩,空间还是不错的。第二排的空间不是很大,但是可以把座椅放倒,在外面可以躺着睡一睡。
【动力】
平时开车都还是很平稳的,时速也不高,没有试探到动力的极限,感觉够用。在堵车的时候走走停停的也没啥顿挫感,变速箱很能理解我的意图,降档反应超快。
【操控】
转向的感觉是没有虚位的,或者说是旷量很小,这是马自达的调教和其他车不太一样的地方,方向盘的回正力度也比较大,对于城市里面是不要太友好了,变道超车的反应还是比较快的,感觉不出来是这么大一辆车。
【油耗】
对于2.0的排量来说是省油的,因为我基本上都是在城里开,平均油耗是7.9,自己计算出来也就是8.1,并且只需要吃粗粮92号就可以。
【舒适性】
整个坐姿和视野是比较高的,所以没有任何压抑的感觉,隔音和减震效果也处理的不错,城里开关上车窗静谧性挺好,就是第二排的舒适度还可以再提升,座椅稍微有点硬,可以把靠背做的再软一些,把坐垫加长一点。
【外观】
外观设计比较吸睛,停在路边还是有不少路人会多看一眼,这个颜色也没有选错,在阳光下面亮度很高,就是不太耐脏,一下雨就得去洗车了。
【内饰】
内饰使用的材料还是比较有档次的,车门和中控都用了很多皮革、缝线,要么就是银色的金属搭配,仔细看还是比较有质感的。问题就是中控屏幕看上去没那么高大上,首先尺寸太小了,到现在这个把平板电视搬上车的年代,确实差点意思,同事坐我车的时候也提出了这一点,菜单功能也比较简单,中间控制器可以用右手来实施操作,反应速度灵敏。
【性价比】
性价比比较高,最终落地价位在我的预算内,配置上也足够满足我日常需要,其实本人不太需要特别高的配置,看中的还是三大件稳定性和油耗,毕竟车子是服务于人,省心省事很重要。
【为什么选择这款车】
自己第一辆车是日系车,12年买的本田飞度,开了这么多年三大件稳定,没出过什么大问题,所以这次换车还是主要考虑日系车。福克斯优惠大,但是三缸发动机就PASS了。速腾和思域也都看过,配置上稍微差点意思,中配的配置确实比较低,要买高配才能满足我,办完下来都超过17了。索性考虑马自达吧,确实不太了解,被外形吸引去的,安全配置确实比较好,口碑质量也还OK,当时优惠还比较大,就最终选了
昂克赛拉。