次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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昂克赛拉提车作业分享,我的小白

认证车主:飞奔的猎豹

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 1.5L 自动质美版

来源:汽车之家

论坛ID:飞奔的猎豹

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月29日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
油耗真的很低,马自达的创驰蓝天的技术真的很省油,我新手都能开出来6点几的油耗,这还是新车一个月且还经常会堵车的情况。这款1.5的变速箱日常代步真的动力也很足,和以前的1.6比有劲儿多了,基本上像以前1.8的感觉了。动力方面真的很满意了。
【最不满意】
不满意的就是车的悬挂有点硬,还有就是车头比较长,对前面距离不好把控,又没有前雷达,对于驾驶技术来说有比较高的要求,我一直很怕会把车头给碰了。
【空间】
空间是完全够用了,本来就是上下班代步用的,大多数时间是我个人开。



车内储物能力:车内的储物空间很多,设计很合理,比如说水杯架,不仅很大很深,而且在档把前方,这样水杯放了之后,也不会挡住手放在扶手箱上。



【动力】
动力挺不错的,轻轻踩油门,动力一下就有了,就往前蹿,虽然说没有加速多么的快(我开的也很慢),但是是很轻快的感觉,绝对没有说动力不够用的情况。



开空调/满载动力:空调开到3档之后会有感觉动力变弱了一些,车子没有那么愿意往前跑,但总的来说还是够用的。需要提到的是,开着空调在刹车的时候,空调的风量会突然变大一些。这倒是挺奇怪的。
【操控】
操控方面,我能感觉到的就是车子的方向盘很灵巧,感觉很灵敏。然后车轮很愿意去转向,基本上转弯的时候轻轻打一点就转过去了,挺好的。
刹车表现:刹车还是挺灵敏的,踩一点点就比较有刹车的力道了。
【油耗】
油耗还是挺低的,这是我目前最满意的地方,我这种新手开的话,油耗才6点几升,相信再开一段时间过后,应该能降到6L左右。



高速综合油耗:80码瞬时油耗在4.7左右,挺低的。
【舒适性】
坐着挺舒适的,这个座椅还是挺软的,挺厚实,侧翼支撑性也很好。
车内噪音/异味:车内隔音蛮好的,80码的情况下,基本上听不到什么声音,到100码左右才稍微有一点声音。
空调效果:空调制冷蛮好的,基本上开1-2格就挺冷了,最多是刚进车子的时候,比较热,开3格,快速降温。
悬架减震舒适性:悬挂还是有一点硬,过坎感觉有点颠。这可能是唯一的缺点。
【外观】
外观真的,小白太好看了,正面这大眼睛,太迷人了。侧面线条也很美,整个曲面,凹凸有致。屁股也很美,有个小鸭尾,很运动。



【内饰】
内饰很满意,虽然是低配的车,织布的座椅,但是中空扶手箱,包括两边的靠的地方,也是皮的,这点真的好评,夏天穿短袖,手肘靠在那里,就比较舒服,不会毛毛糙糙的。



异味/异响:新车基本上没什么味道,就有一点点塑料味。
屏幕/音响:屏幕方面标配了8.8寸的大屏幕,非常nice,低配还有和顶配一样的屏幕,太良心了!音响也是和顶配一样的8个扬声器。
【性价比】
这个车子买低配的我感觉是最划算的,这个珠光白也不需要加颜色,要知道丰田的珠光白要加价2000块。同时很多和顶配一样的配置,气囊,音响,屏幕,都很良心!真是性价比很高了!
【为什么选择这款车】
其实最先是考虑了雷凌,一个是说比较省油,而且丰田的话个方面肯定比较稳定,然后后来发现丰田现在用的是1.2t的,涡轮听说后期很麻烦,就pass了,相比较来说马自达这款1.5L的比较省心。at的变速箱也很稳定。
长马

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