【最满意】
最满意的当然是颜值，第一眼看到它我就知道它是我心中的菜了，当时在心中就已经放弃其他的车型了，特别是它那完美的线条实在是很拉风。作为新手我特别加了明选包倒车预警、盲点检测、日间行车灯，说实话这些对我还是有很大的帮助的，让作为新手的我也敢大胆的上路。
【最不满意】
非要说最不满意的点，那就是后排空间确实还是有点不够，虽然谈不上那么的拥挤，但是也没达到舒适的地步，但是这个平时主要就是我一个人开，也就没那么重要了，另外一点就是隔离效果有待加强，稍微开快一点风噪和胎噪还是有那么大，另外还有一点就是音响效果也一般，不知道是不是我没有设置好的原因，反正总体来说瑕不掩瑜。
【空间】
前排空间是够了，后排空间有所不足，但是对我个人来说影响不大，因为主要是我平时用来上下班使用，后备箱空间挺大了，能塞不少东西，后排座椅放倒以后空间是完全够用的，不过我个人建议我如果能适当减少后备箱空间，加大后排空间那就更加完美了，平常基本上是一个人用车，所以这些问题基本影响不大。






【动力】
平常就上下班用一下，2.0的对我来说完全够用，起步的时候那是非常的平稳，开起来也很舒服，提速也蛮给力的，爬坡什么的也是非常的轻松，猛踩油门时可能会有那么一点点的推背感，但是影响不大，作为日常通勤来说完全够用。


动力平顺性：红绿灯起步超车都不错，动力输出线性,平顺性同级别车最优
【操控】
说到操控，同级别的车子，敢说小马排第二，没人敢说第一。开了一段时间了，手感还是非常的好，对于我这么一个新手来说，起步、超车、刹车都非常的平稳
☆ 主动刹车：新款新增了主动刹车功能，安全上又多了一重保障
方向盘操控感：操作起来很舒服，很自然，不会说很重，很大，特别是在弯道的时候给人一种人车合一的赶脚
【油耗】
油耗这个东西和个人的驾驶习惯和技术有蛮大的关系，作为一个新手，而且深圳上下班时段又堵车严重，所以刚开始的时候油耗达到了15L/百公里，通过这一个多月的磨合，技术的提示，现在已经降到了8.8L/公里，我相信后面油耗会越来越低的，毕竟小马的油耗本来也不高。
【舒适性】
我选择的是2.0的质睿版，加了明选包，也是有电动座椅和座椅记忆功能的，这点还是非常好的，当时在雷凌和小马直接纠结时，因为电动座椅果断选择了小马，后排空间换个人高马大的人来确实是不够宽裕，有时候车内噪音还是会有那么一丁点的大，音乐开大一点都会有一点的吵。


悬架减震舒适性：底盘紧实不松闪，开起来蛮舒服的。小震动稍微有点敏感。
☆ 空调温度分区控制：这个是一个很大的亮点，可以主驾驶温度调低一点，副驾驶高一点，让不同的人获得不同的温度体验。
【外观】
最满意就是外观了，魂动设计，同级别里面最美的车，没有之一，第一眼看到它的时候就感觉它非常的霸气，尤其是那一双大灯，炯炯有神，尾灯的设计也是非常的有科技感，整体车型看起来非常流动，让人觉得非常的舒服，整体线条浑然一体，没有多余，一切都是那么的自然，颜色方便在红色和白色直接纠结了好久，后面还是选择了小白，主要是我觉得红色太骚，有点Hold不注，当然主要是红色要加钱，哈哈哈！！1






【内饰】
马自达的减法美学是简约而不简单，设计很有层次感，现在的车子内饰是做的越来越花哨，说实话容易审美疲劳，我还是比较喜欢这种风格，车子里面的软皮不少，配合上造型，高级感一下子就出来了。中控造型左右对称，体现了马自达以驾驶者为中心的理念，最难得的是支持CARPLAY功能，这真是太棒了，导航、听歌、接电话简直不要太方便。


【性价比】
说实话，买车之前这个价位的车已经看了好几款，综合看下来还是小马略胜一筹，该有的功能全部都有，已经满足了我日常的所有需求，目前开了1500公里左右，还没有到保养时间，日系车燃油性、经济性都不错，平常加油加92就够了，我相信后面的养车、维护成本也不会太高，对我来说算是经济实惠了把。


【为什么选择这款车】
其实一老早我就准备买车了，想着什么时候摇到了深圳牌就下手，但是无奈一直摇不到，索性就不等他了，看车的过程中有了解过丰田的雷凌，但是了解之后发现，颜值和内饰不是我的菜，后来我有个同学给我推荐了马3，正好我家附件就有一家4S店，我就去看了一下，外观审计和内饰非常符合我的要求，我当时就决定了非马3莫属，颜值爆表，内饰简洁，一个字帅，已经找不到不选择它的理由了。