次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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马自达昂克赛拉年轻人的代表!

认证车主:哈尔滨车友1332398

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:哈尔滨车友1332398

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年10月07日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
首先我比较满意这款车的外观,外观设计漂亮,特别是整体的线条及前脸的样子,特别有识别度,整个车身设计流线型感觉和喜欢,有点轿跑的感觉。其次就是这款车的性价比很不错,十几万买一台的品质性能都还可以的车真的不容易!
【最不满意】
因为买之前不懂加包可以有哪些区别,导致最后没加,也就是现在屁股的尾灯只亮一个,要加包才能两个都亮。另外一个就是没有前置雷达,因为这台车整体的造型就是车头比较长车尾短,所以在停车的时候要格外的注意,很容易扫到其他车,如果这两个都解决了真的无敌了!
【空间】
空间不是这款车最大的弊端,开其他的车习惯后确实这个车顶感觉有些压抑感,当然反过来讲对空间有绝对要求的人肯定不会选择这款车,前排乘坐空间是够用的,只是车身相对比较低,所以感觉没有那么敞亮而已,不过是够用的,习惯就好了!后排坐进去有那么点顶腿,而且中央凸起也是很高的,所以正常情况下后排也就能坐两个成年人。后备箱的空间是比较大的而且魔术座椅放倒后更是超能放!







【动力】
2.0L的动力带动这台小车是非常够用的,而且动力提升的那种线性与平顺性真的和涡轮增压的车完全不是一种感觉,相比涡轮增压的突兀感,我个人是更喜欢自然吸气的从容的。
【操控】
虽然我还没有达到人马一体的境界,但是我也体会到了传说中的马自达操控性,我感觉是没法用语言描述出来的,只有亲自开了之后才能体会到。
【油耗】
因为一直开的是比较拥堵的路段,开的旅途也不远所以现阶段油耗是9.0,相信过一段时间会好些!
城市综合油耗:因为平时上下班开,所以路况多半比较拥堵,现在刚开了300公里,综合油耗9左右吧!还没有开过高速
【舒适性】
刚开了不到一个的时间,感觉座椅角度还是挺舒服的,整个腰部的线条设计很贴合,腰部没有起空的感觉,开久了腰部也不觉得累!
【外观】
我选择的是珠光白,因为一直喜欢白色,感觉比较清爽!虽然现在大街上都是白色车,也没有影响我得选择!







【内饰】
内饰也是无可替代的喜欢,首先就是这个充满了层次感的中控台设计,贯穿了半个中控的这条皮质包裹,整体提内饰基本都是软皮包裹,和硬塑感强的车真是明显的优势!方向盘也计较简约不失精致,所以完全是被内饰所征服的!







【性价比】
在15万内的合资车中马自达的用料及配置还是可以的!所以看了很很多车,最后还是选择的昂克赛拉



【为什么选择这款车】
一、外观及内饰 选择马自达因为它外观漂亮、内饰有质感、开起来舒服!内饰方面无可替代的喜欢,首先就是这个充满了层次感的中控台设计,贯穿了半个中控的这条皮质包裹,整体提内饰基本都是软皮包裹,和硬塑感强的车真是明显的优势!方向盘也计较简约不失精致,所以完全是被内饰所征服的!这款车的识别度很好,一眼就能认出来! 二、各项功能很实用 自动驻车功能也很适合女生使用!不会一不留神就溜车!自动大灯让我这种不知道怎么开灯的小姐姐省去了各种尴尬! 三、动力 虽然作为不太懂的女生,但是在超车的时候没有任何拖泥带水的感觉很喜欢!也不会再出现在马路上油门踩到底还一直被其他车超车的状况了!再开一开也感受一下推背感! 四、空间 作为单身一族来讲这个还不是我考虑的范围,不过空间完全够用,后排座就是中间的鼓包稍微有点高,其他方面还是可以的!尤其后备箱空间真的很大,还有魔术座椅可以扩展装载空间,这个和SUV有的一拼了! 五、操控 方向盘打很小的幅度就会有反应,而且一个手开车完全都可以很好的控制,以前都不敢想的!转弯的时候感觉抓地也很稳! 六、性价比 性价比整体还是不错的,用料很良心!无论外观也好,安全性能,都能满足自己的需求与预期,看不见的地方水准也是不错,尤其设计比较适合年轻人!十几万的车达到这种水准也算是值了,算是物有所值吧,像我这种完全冲着外观买车的人是完全不会考虑其他车的! 七、舒适性 虽然后悬架改成非独立悬架了,但是在驾驶过程中感觉整体的减震效果还不错。而且前排的静音效果也很不错!还有就是座椅的角度很好,座椅皮质也舒服!坐久不会累!方向盘的手感也非常好,不过轮毂大车胎就会比较薄,好看是好看了,就需要在开车的时候尤其注意,这个有点担心就怕骨包,有利有弊吧! 八、音响 音响标配8个扬声器,整体音质都不错,而且设置了驾驶位置为最佳收听位置,音质感觉更好!
长马

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