【最满意】
在使用的过程中，最令人满意的就是这款昂克赛拉的操控性能，方向盘的尺寸和设计恰到好处，握感非常好，但是在高速行驶时，方向盘变得更加稳定，行驶时会有脚踏实地的感觉，此外，转弯时，车身的姿态非常好，速度比较高时，不会有轮胎离开地面，俗话说，人们靠衣服马靠鞍，特别是它的大灯像一双有神的大眼睛一样盯着前方，非常霸气，车身造型的设计也很有意思。
【最不满意】
在用车过程中，最主要的不满就是刹车卡钳，可惜没有红色运动卡钳，此外，油漆都很薄，幸运的是，防撞钢梁和安全气囊的数量令人放心。
【空间】
空间没有问题，对比两辆车的空间，平时开车上下班没问题，偶尔带家人出去应该能满足需求，空间方面，昂克赛拉加大了车身尺寸，但降低了高度，所以乘坐空间相比老款并没有太大的提升，前排扶手箱的设计做了改进，可以前后滑动，还是比较智能的。
【动力】
2.0的动力、调教和之前没有太大变化，但是价格便宜很多，一脚油门下去还是会哭，与朗逸的动力相比，仍然可以找到驾驶激情，2.0的动力给了我很大的信心，无论是开始加速还是持续高速输出，都充满了动力，关键是输出线性，驾驶舒适。
【操控】
平时开车还行，偶尔家里人也会开，这也是电子助力转向的动力，而且方向盘的尺寸比较小，新手开起来也不会那么费劲，另外是驾驶的感觉，比较稳定，开车的时候晃动不是特别大，操控性能没有直观感受，但大家都觉得这款车操控很好，开起来很舒服。
【油耗】
油耗方面，刚起步的新车不愿意深踩油门，目前油耗在7L左右，对比迈锐宝的油耗，我原本觉得雪佛兰的性价比不错，就是配置太低，油耗太高。
【舒适性】
总体来说没有问题，但还是有遗憾，就是后地板的平整度没有改变，舒适没问题，在降噪和座椅舒适性方面进行了优化，隔音效果更好，座椅更舒适。
【外观】
魂动设计，那绝对不用说，绝对是目前一流的设计，回头率极高，车身看起来比b级车好一点，流线型简约的外观深深吸引了我。
【内饰】
内饰细节也很到位，设计上更方便，宽大的中央扶手感觉像是b级车，瞬间感觉很高档，简而言之，细节已经到位，内饰最惊艳的地方是减少了很多塑料件，使用了更多的皮革材料，方向盘和仪表盘几乎都是真皮的，可以和豪华车相比，而且很多按钮都采用了隐藏式设计，空间的开关，液晶的仪表盘，整体感觉也很自然。
【性价比】
相比大众的朗逸，性价比更高，颜值更高，配置更豪华，关键是三大件稳定，尾灯的设计非常个性化，外观的所有设计理念都简化了，此外，还有两个小细节非常令人满意，一个是雨刮器的设计，而不是采用传统的喷水方式，只在引擎盖上喷水，而是直接从雨刮器上喷水，提高了整个车头的流畅性，另一个是尾箱的开启按钮设计在车标下，颇具创意。
【为什么选择这款车】
在选择这个马自达之前，我也看了很多关于马自达的评论，也对这个品牌有了一些了解，虽然说空间不好，但是看了实车之后也没觉得这么差，我只说绝对没有办法和日产沙发相比，即使空间真的不尽人意，空间和颜值也永远无法兼得，所以马自达选择牺牲一些空间来追求颜值，除了选择这款车的原因，内饰的整体材质和设计都比较高档，一是没有像福特、大众那样明显的异味，人坐久了也不会有被熏的感觉，这方面也是为了家庭的健康，另外中控的设计还是比较豪华的，带有一些豪车的气息。