【最满意】
首先第一个，颜值，真的很好看，有种跑车的感 觉，刚提到手的时候，我姐也说确实好看。第二，这个车子的功能很丰富，一件升窗降窗，离车自动落锁，行驶自动落锁等等，都是很实用的配置＆#40;我姐的奕泽没有这些功能，有次行驶过程中小孩子突然把车门打开了，非常危险，而且以后停车后拿着包就可以走了，不用再想我的车有没有锁了，我是个容易忘记这些的人)第三，这个当然是驾驶感受啦，东瀛宝马的名头不是吹的，真的是指哪儿打哪儿，而且动力相应很快，加入能听到换挡的声音，但是真的很平顺。＆#40;目前还在磨合期，不太敢跑太快，还是很期待他的推背感的＆#41；第四，这个车子的行车电脑很聪明，之前我开我姐的车，她的导航声音和音乐声音不能分开调节，经常听不清楚导航的语音。马了的可以分开调节，我可以把导航的声音调大一点，音乐开着一点就好了.舒适，而且carpaly也真的很好用，单手操作就好，不影响我开车，音乐界面和导航界面随意切换，相当方便。
【最不满意】
其实也不需要我多过赘述，知道马自达的朋友都清 楚，它的造车哲学是人马一体，是为驾驶者而铸的 利剑！而非附庸风雅、一味趋炎附势于后排空间舒 适度的中庸之徒！故而，纵然小昂的车身总长处于 同级领先水平，但是后排空间却是差强人意，主要 源于它拉长了前脸的长度，不但让其充满了设计美 学之感，同时也兼顾了安全性以及驾驶舒适性！不 可谓不用心之良苦。 世间并无绝对的两全其美，一心为追求驾驶乐趣与 美学设计，必然会在后排空间舒适性方面略显敷 衍。但实事求是地说，后排空间也绝非网喷所言的 那般不堪！ 一米八及其以下的朋友坐在后面也可悠 然自得地享受着日落的西山!
【空间】
整体空间够用，前排够大，后排是略小，不过没有 网上说的那么小，针对于175以下来说够用了，相对 于上一代来说有改善，也不可能坐的全是大个，座 椅也很舒服，后备箱真的是很大，而且很深，自驾 游什么的根本不用担心装不下，车内的储物方面还 是可以的，前排门把手可以放三瓶水，后排还有两 个杯架，很方便，中控下方储蓄盒很深很大，可以 装不少东西。整体设计还是很好的，很方便，够 用。


【动力】
2.0自吸158匹，要真的看数据来说确实没什么两眼的 地方，可是我想问问现在还有哪个车企不带涡轮 的，不就是马自达了吗，稳定、可靠就是优点，创 驰蓝天多少年的技术了，加上爱信的6AT，变速箱匹 配极其的冰雪聪明，咳咳咳敲黑板了，隔壁的某洗 浴中心常客应该好好学学，这款6AT很明白我要干什 么，包括我要超车还是说平时巡航，60迈就可以六 档，瞬间踩下油门又会连续降档拉高转速保证充足 动力，nice啊，很懂我，俗话说，没有慢车只有慢 人，2.0自吸动力肯定是够用的，这点毋庸置疑，




【操控】
我一定要夸下这款车精准平稳的方向盘，还有刹车 和油门，都是比较精准灵敏，日常来开的话就是轻 松掌握，完全不会费什么力气来掌握还是比较给 力，方向盘也是比较轻的，就是转弯和掉头这种情 �r下方向盘完全就是轻松做到，也是不会出现什么 ��位，在安全性能上这样我就是完全不会害怕，还 有空调风向也是可以轻松调节。


【油耗】
油耗我还是比较在意的，毕竟不同车的油耗差距在 金钱上的对比还是比较明显的，这款车买来之后 直都是在跑城市公路过程中，对于新手我也有想需 要练习，还有就是也会经常上高速，我一开始想的 就是耗不会低，没想到就是竟然在7升以下，这个数 值也是比较稳定，还是让我感到满意。
【舒适性】
座椅很舒适，电动座椅真的很实用，以前还犹豫电 动座椅的意义，很多人说谁会没事总调座椅呢，但 是实际操作中就会发现，在驾驶疲惫却没有服务区 休息时，微微调整一下座椅，真的会舒服很多很 多，而如果没有电动控制，在行驶中调节座椅是非 常危险的。减震效果还好，这边路况一般，路有颠 簸，在高速或者主公路上还是很舒服的。空调温度 分区控制用的不多，后座空调出风口只能说有风. 要比前排少很多，可能重点还是要考虑前排吧


【外观】
官方说次世代马自达3昂克赛拉是用是了魂动 2.0 的设计，设计师雕琢的线条与切割面，再利用光 影折射出来的效果实在让我折服，在我眼里简直是 件艺术品。对比同级别的卡罗拉，轩逸，思域，速 腾和朗逸，甚至是．一些B级车，次世代是我认为外 观最好看的，没有之一。颜色我在红色与灰色之间 徘徊了．，说实话刚开始我比较红色，因为 它有个响彻云霄的名字叫魂动红，但是考虑到是男 性，需要稳重成熟的风格，所以最终要了洗车灰 前脸部分相比老款设计得更加协调和大方，加上两 个天使眼大灯，尾部四圆等更是彰显出这部车的锋 芒，所以不管你是白天还是晚上看它都是是一件艺 术品。




【内饰】
马自达采用减法美学设计，把内饰布局做到简洁大 气，用料十分厚道，对得起这个价格。真皮座椅和 方向盘，大量采用软质材料包裹，基本上手能摸到的地方都用软包处理，中控台分层设计看起来很有层次感，特别喜欢三幅式方向盘，和机械旋钮控制多悦联系统。不可触摸屏幕是工程师有意设计，出于行车安全考虑不采用的，而且屏幕也向主驾驶员倾斜．
【性价比】
首先我对这个品牌也一直有好感，考虑到我买车的 预算是15万左右，所以我陆续看了在这个价位左 右的思域、速腾。大众德车，安全性还是比较好 的，但是大众输在了外形、内饰和变速箱上；思域 的话空间和动力是真的不错．但是在安全性和内饰 设计用料上我直接pass 了；最终选择了马自达3。
【为什么选择这款车】
对比了很多款车，最后还是选择了颜值动力为一体的马三。