【最满意】
最满意的就是整辆车看起来吸引我的地方就是这台车的颜值，作为一个颜党，其他的都是次要，颜值不够我是不会选的。
【最不满意】
不满意的话有一点，就是这台的空间啦！很不适合家用车，像别人家的日系车都是空间很大，但马自达次世代昂克赛拉来说的话就比不过人家了，后排空间坐进去的话感觉拥挤，完全是不适合坐的，两边还算勉强可以坐，但中间的位置就不行了，是有凹凸一部分很高，都不知脚要怎么放才好，这就是我不满意的一点，前主驾驶和副驾驶就可以接受，其它总体可以。
【空间】
如果是平时跑不远来说的话，空间来说就不算太小，如是要长期跑长途的话再加上载人是不建议的，因后排空间确实很小，坐进去的话很拥挤，不舒服的，上下班偶尔坐一段路程就可以接受，但是长一点时间的话是完全不行的，家用车不建议，两夫妻的话就可以，次世代昂克赛拉就最符合年轻俩的标准。
【动力】
像这台1.5排量，对于新手来说是够用了，毕竟刚开始开不用追求过于的高的动力，怕驾驭不了，导致不安全，现在正常很多车的动力都是够用的，所以够用就行，像我平时开时就市区来回，再好的也用不上，感觉能驾驭就可以。
【操控】
次世代昂克赛拉是出了名，都是知道操控性很稳，尤其在过弯时，更能体验出来这台车的效果，成为弯道之王，能说出来就是虚传的，而且开起来也舒服，遇到紧急情况能发挥很大作用，完全性特别好，很适合。
【油耗】
这要看个人开车习惯咯，油耗这方面的话每个人都是不要一样的，有些开到8/9毛都有，像我一般是上下班用车，平均是7毛左右，感觉还是可以接受的，要是能在少点就很赞了，加上现在油价又怎么贵，偶尔有事还是要回一趟老家，或者出游放松的，一个月下来能省就省。
【舒适性】
这台车能让我感受到舒服的驾驶感，低配的车目前都有自带后排出风口，带来给后排乘客一种舒适感，这是很多车里都没有这功能的，一般都要上了高配一点才有，像主驾驶座椅很舒服，开长途时间长的话并不会觉得很累，音响的音质特别好，超越同级别声音质感，全系标配顶级音响公司BOSS调教的8喇叭音响，能让乘客感觉到时在家里坐在沙发开着音乐在享受的一样，特别好的一点，爆赞。
【外观】
无论这台车怎么放都是觉得好看，再加上外观流体线车身，还有全系配备的近远LED灯源以及大灯，远看就是一款轿跑车，开着10万出头能别人看到时上百万的跑车，让次世代昂克赛拉更能体会出来它的价值感。
【内饰】
内饰设计感还是很精致，触感也很好，大部分都有采用软包材质，摸起来不会太硬，舒适性就更加一层，如比同级别车那就好多了，不像有些事硬塑料材质，坐都不舒服还要怎么开，而这台还有自带皮座椅，坐起来都是完全不同的。
【性价比】
创始蓝天的技术，总体来说的话性价比还是蛮高的，有颜值，操控以及内饰质感好，音质效果赞，马自达品牌低配型跑车，你都拥有了，还需要什么。
【为什么选择这款车】
选这台车的原因是，第一点就是它的颜值高，以及操控性，安全性稳，还有外观好看，像这种车几乎都很多人喜欢的，当初选它时也是注重这一点。