次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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弯道小王子!

认证车主:宜昌车友4115937

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质尊版

来源:汽车之家

论坛ID:宜昌车友4115937

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年10月21日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
这个车总体来还是很不错的,首先颜值方面挺高的,当初也是因为这个颜值才去了解马自达,另外的话它的操纵性也是非常的棒,开起来特别的平顺,特别是在上下班的候就能体会的出来,也不担心别人插我的队,刹车也特别好控制,也不用担心追尾啥的。过弯的时候也比较顺畅,舒适度比较好。
【最不满意】
就是冷启动噪音大了点,怠速下来了就好了,没啥大问题。
【空间】
买之前我看了看别人的评价,都说马自达的后排空间小,我觉得吧这个看个人情况,我本人的话身高也就170,觉得还可以,并没有那么拥挤,家用的话完全没问题,而且后备箱我觉得比较大,平常出去玩的时候还是挺方便的,并且我们带的东西还挺多的。







【动力】
动力得话2.0的动力还挺不错的,我老家就是山区的,平常回家的时候开着也还行,动力上马马虎虎,总之来说就是比较平顺,该快就快,该慢的时候就慢的下来



【操控】
操控的话也比较给力,本来马自达讲究的就是操纵性,这个我开了一段时间还是有一定的体会,特别是过弯的时候深有体会。加上还有抬头显示,车道偏离预警,盲点检测这些比较实用的安全辅助系统给我的感受还是比较给力的。;?》?《?)
【油耗】
油耗的话我平常也就在市区开的比较多,平常堵车也比较多而且有时还开着空调,可能我的油耗略微偏高,差不多8.8、8.9的样子,还行吧,毕竟是2.0的动力。



【舒适性】
舒适性的话马自达做的还是挺不错的,,首先座椅用的是真皮座椅,另外我觉得它的座椅包裹性非常的不错,而且自带腰拖,坐起来还是挺舒服的,而且扶手箱的话特别大,开车时间长了还能靠一会儿包括门板也是皮质的,也不会磕磕碰碰啥的。虽然他是个非独立悬架,但是它和法系车的支撑性一样的,有比较良好的舒适性,但是又不像其他非独立悬架那么硬,总之介于两者之间吧,开起来还是挺舒服的。





【外观】
外观的话算是这个车的亮点了吧,造型极具跑车造型,车灯看着也比较犀利,想鹰的眼睛一样十八寸的轮毂加上隐藏的设计风格,让这个车更具运动感。车头看着也比其他车头大,听他们销售说是为了增加它的操纵性和安全性,我这边的就是觉得看上去比较大气,比较有面。另外我比较喜欢他这个灰色的油漆,看上去不会有红色那样张扬,也不会像黑色那样显得那么小气,网上不是流行一句小买白,大买黑,不大不小买灰银。所以那个时候选择了这个颜色,总体看上去还是挺舒服的,另外我也比较喜欢他这个前脸,向着两边延伸,看上去比较有张力。





【内饰】
内饰用料要比一些合资车强多了,首先我比较喜欢的它的这种简单的设计风格,没有显得比较乱,看上去一目了然,而且也增加了它的视野,保证了安全行驶,另外它的内饰全部用的是这种皮包裹的,质感比较好,比较细腻。仪表也是这种对称式的设计,对于我们这种有轻微强迫症的人是一种享受。异味还好,我一般停在室外,不下雨的话我会把玻璃留一点缝,味道过一段时间就好了。





【性价比】
马自达作为日系车的话保值率还是挺不错的,而且在这个级别中,自吸的发动机,加上6AT的变速器,同级别中没有人比的过它,并且它的安全性我也是很认可的,全系标配的七个安全气囊,而且我特别看了一下它的中保研测试,5G全优,而且还是个日系车,这个丰田、本田是完全比不上它的,加上他自己的创驰蓝天技术,我也不用担心它的发动机变速器这些质量问题,买车的话就是图一个安全,舒适,舒心,这个马自达做的还是挺不错的,而且后期的使用成本还比较低,一万公里保养一次,我除了首保没花钱,第二次保养差不多话了五百二十几块钱,作为个人的看法来说,这辆车还是挺不错的,性价比还行,当然这个只能仅限个人看法。
【为什么选择这款车】
看了看思域,轩逸等合资车,觉得昂克赛拉的内饰用料要比它们好得多,另外这个级别的自吸加AT基本上没有别的车系了,考虑后期的使用成本,最后选择了这款车
长马

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