次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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无法阻止我对马自达的喜爱

认证车主:自贡车友8204854

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:自贡车友8204854

  • 空间:

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口碑  2021年10月25日 发表了口碑
【最满意】
最满意的是颜值,它的外观真的很美,驾驶感受柔软而略带坚韧,只能用艺术的语言来描述,我感觉买马自达的人70%以上选择它是因为喜欢它的外观,趁着青春,选择自己喜欢的才是最重要的,从老款到新款,一直都是马自达的粉丝群体。
【最不满意】
最不满意的是发动机很响,特别是刚起步的时候,气势恢宏,气势恢宏,是的,“嘣,嘣”!
【空间】
在买车之前,我也了解了很多关于马自达的事情,空间鸡肋,我特意在这辆车上坐了五个座位,感受了一下,前排非常宽松,坐在后排,脚可以向前伸很多,头部空间足够,除了后排中间位置有点不舒服,也符合我的要求,后备箱相当有装载能力。
【动力】
毕竟,昂塞拉的动力与2.0排量发动机相匹配,所以在驾驶时可以享受到不同寻常的超车感觉,即使在上下班的路上,起步时也不会落后别人半步,6at的2.0自然吸气发动机在同级别中相当令人满意,其优点是调教好,动力输出平稳,虽然没有涡轮增压那么清爽,但也避免了涡轮增压的滞后性,整体运行还是很流畅的。
【操控】
方向盘可以转得很轻,急转弯时不会有虚位,车轮精准移动时安全系数还是挺高的,中控台上的操作也简单方便,看几眼就能得到功能键的相关信息,有很好的提升,转向有阻尼感,手感很好,但我不明白的是,悬架已经被非独立悬架取代了,虽然开车没什么大区别,但也让我不舒服。
【油耗】
油耗方面,这样开的时候,上下班开的比较顺畅,作为一款紧凑型车,百公里油耗8.5升真的让我不满意,希望后期可以减少。
【舒适性】
舒适性方面,整体驾乘都不错,皮质很软,再就是方向盘是真皮的,挺舒服的,腰也不像我开赛欧的时候那么酸了,也就是发动机声音真的很大,直接打乱了车内听音乐的氛围,无论是刚起步的时候还是车在加速的时候。
【外观】
外观方面,昂克塞拉之美毋庸置疑,公司的女同事看到我的新车,都夸我眼光好,就是一个字帅,真的有下一个时代的未来感,侧面看起来很大气。
【内饰】
内饰方面,驾驶品质的提升很大程度上来自于内饰,内饰可以通过各种内饰纹理营造驾驶环境,我很喜欢车内的配置,越看越喜欢!内饰设计还是很高级的,做工和用料都没有问题,感觉很精致,就是中控屏不够智能。
【性价比】
性价比方面,就像我前面提到的,年轻人就喜欢这款车一次,不用考虑家人或者孩子,但也会为自己考虑这款车,马自达的折扣一直都很小。
【为什么选择这款车】
其实选这辆车是一种缘分,开了五年的赛欧,打算换车,一直想买思域,我研究了很久,但是服务费真的太高了,就放弃了这个想法,然后我去看了昂克赛拉,试驾之后,真的觉得在城市里开2.0L比开1.5T舒服很多,配置,应有尽有,比思域的高很多,综合考虑,我选择了这辆车。
长马

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