【最满意】
颜值在家用车里一众里应该没有对手,简值360度无死角。盲点监测、日间行车、18英寸大轮毂、无钥匙进入还倒车镜锁车自动折叠这几个功能特别好,这些配置对我来说有很大的帮助!让不敢开车出行的我也有了自信!内饰大方简洁,能触摸到的部位都是软皮包裹。操控也较方便,容易上手。
【最不满意】
最不满意的就是后排空间。坐三个人会很挤,中间凸起,后排放脚很不方便。汽车起动发动机声音很大,整个停车场都有回声。这车避震有点硬,路况不好的地方千万不能开太快。另外新车气味有点大,网购竹炭包放在车里就好多了。
【空间】
主驾驶空间是足够大的,副驾驶的储物箱也挺不错,放些资料文件的,后排也不像说的那样小,还算可以足够用了,后备箱挺大很深长。
☆ 空间设计亮点:外观是
昂克赛拉是特点,15W多落地的合资车,是同级车型的天花板。
乘坐空间:选择马3有得有失,得到的是超越同级别合资车的质感与操控,失去了后排大空间。我我175,坐后排膝部空间两拳半。
一家人出行完全够用:一家人出行完全够用
家人乘坐评价:一家人乘坐完全够用
车内储物能力:后备箱挺大很深长
【动力】
高速比较少,跑市区的多,2.0L的排量,158马力,足够用了。发动机反应非常迅速,动力输出源源不断,没有卡顿的现象出现,发动机和变速箱匹配相当好,很给力。
【操控】
操控是这款车的主打,也是我喜欢的一方面,
方向盘基本没有虚位,指那打那,随叫随停。握感舒适,转向力度适中,遇到不平的路面没有方向盘打手的感觉。如果你开个这个车,再去开其他车(同级别车),你就会感受到那是不能比拟的。开这本真的很爽 ,油感反馈及时,转向精准,毫不费力。底盘调教很棒,转弯的时候,即使速度较快也不会出现发飘的感觉。过不平的路面非常有韧性,路感清晰,过弯、并线很有信心。
【油耗】
行驶刚过百公数,目前显示11.7,应该多拉些公里数应该会下来。
【舒适性】
驾驶平稳,皮座椅包裹很好,软硬适中,坐着舒服,车内噪音也不大,后排空调出风口是独立的,可以分开控制。
【外观】
车的前尾灯都是LED的,穿透力非常强也非常清晰,前尾灯造型、车身曲线相互应,棱角分明,看起也非常美观。
【内饰】
内饰简约而不简单。中控台、座椅、方向换挡把、扶手都是真皮包裹。仪表盘是液晶的三炮式仪表盘,空调出风口隐藏在中控台下面,看起很高档。中控按钮合理布置,设计很有层次感。
异味/异响:皮质包裹的多,异味有些大。放了碳包、除异味剂。开门窗多通风,几天下来好多了。开了自动起停等红绿灯,突然抖动,发动机声音明显比带速声大很多,不知道???♂?为什么?
内饰简约而不简单:内饰简约而不简单
中控设计很好:中控按钮合理布置,设计很有层次感
内饰材质:中控台、座椅、方向换挡把、扶手都是真皮包裹很有高级感。
屏幕/音响:屏幕清晰,大小合适。音响效果很好,手机连接方便。
【性价比】
同级别车做工最好,内饰简洁,外观无敌,操控好,指那打那,值得购买!
购车:买车之前也在这个价位看过好几台车,综合下来个人感觉昂克拉胜过所有同级别车型。 在这个价位昂克赛拉拥有所有同级车型里所拥有的功能。
保养维护:还没到保养里程,所以还没有去保养。后期用车成本也能接受的范围,不挑食92号就够,算是经济实惠了吧。
品牌评价:"车随心动,人马合一”马自达几乎就是平民最具操纵轿车的代名词,有“东瀛宝马”的称号。在网络上只要谈及什么车辆最具操纵性,可玩性,那必少不了马自达的身影,2.0-6AT变速箱完美搭配。
"车随心动人马合一”:同级别的车子,敢说昂克赛拉第二,没人敢说第一。开了一段时间,手感非常好。对于一个新手来说,起步、超车、刹车都非常的平稳,操作起来很舒服,很自然,不会很重,特别是在弯道的时候给人一种人车合一的感觉。
4S店售后服务:从到店了解车型 到订车 到提车服务很好很热情!
服务态度很好:服务态度很好,在这一板块+分 !
【为什么选择这款车】
我们这样一个班族,基本购买一款车都是比较看中价格,其次看配置、颜值其它方面,刚好昂克赛拉的价格配置合我意,也做过挺多车的对比,不管是价格方面还是配置,虽然不是最最好的,但是在同级别车型里也还算是挺�床淮淼�一款车了,所以经过对比跟了解之后,我才决定选择昂克赛拉。