【最满意】
车辆整体造型、外观我很认同车如人，气质靠三分长相，汽车的话不仅仅靠三分长相，可以说是七分靠长相了，一辆汽车的气质就是要看外观设计。喜欢马自达的裁衣刀流线设计，魂动设计语言，呈现出来的光影美。其次简约的内饰，Less is more,极简设计，中控台没有多余的设计，看起来很清爽。中控屏的尺寸一般不算大，但是分辨率很高，还支持Carplay，特意买了iPhone,Carplay用了就回不去了。人生中的第一台车，加了明选包，变道辅助很有用，新手福音！ 车辆整体的安全性马自达的安全性在所有合资车品牌里都能排名靠前，高强度车身、安全气囊、侧气帘。中保研全优的成绩不多说了，大家有目共睹，马自达良心！
【最不满意】
车头比一般的车子要长，转弯的时候A柱有点挡视线，驾驶坐姿也比较低，对于我这种新手来说有点担心，每次转弯都得慢慢来。内饰的漆面很容易留下指纹，不过清理起来也还方便，用湿纸巾擦一下就行。这些问题都不是很大，慢慢适应就好。 钢铂灰不耐脏这是我提车到现在最不满意的一点，平常上下班不用车，停在露天停车场，周末用车时发现特别多灰，非常不耐脏。但是钢铂灰是真的非常好看。并且每次一洗车就遇到下雨天。不知道是不是钢铂灰特有的Debuff 没有前雷达本来车头就长，而且中配没有前雷达，只有顶配才有的前雷达，对于我这种新手司机来说不太友好！
【空间】
讲实话，同价位里面，小昂的后排空间真的是排不上号，后排空间比较一般，不占优势。但也足够了，后排坐两个人也不会显得局促。后备箱的储物空间还不错，包括扶手箱的储物空间也还可以。我一般都是一个人开，后排基本不坐人，前排坐的爽就行。






【动力】
创驰蓝天发动机2.0L自吸，158匹马力，家用足够了，我的绝大部分驾驶场景都在市区，动力绰绰有余。在高速上加速超车也不会觉得没信心，深踩油门动力还是随叫随到的。
【操控】
操控方面，第一次试驾对比先前试驾的长安睿程CC明显更有驾驶趣味一些，转向很给力，指哪打哪，没有虚位，加油门时特有的Zoom Zoom轰鸣声，特显爆发力。底盘这些我不太懂，路况反馈比较真实，同级别内肯定是差不了多少的。总之，驾驶起来很有操纵感，弯道小王子名不虚传，让人觉得这不仅仅是一部代步车。
【油耗】
目前的油耗是9L/100KM,市区走走停停的路况比较多，高速跑的不多，而且平时喜欢猛踩油门，之后油耗会降下来吧。我对油耗其实还算满意，毕竟开车是取悦自己不是取悦油耗。


【舒适性】
双区自动空调，后排出风口都有，家用功能都比较齐全了。音响效果好评，自己一个人开车喜欢听歌，音效效果可以调整为驾驶位最佳






【外观】
外观不多说了，就是喜欢马自达的魂动设计才买的它。加了四圆尾灯和日间行车灯，整体看起来比没加协调很多，高级感蹭蹭往上走。




【内饰】
简约风格，手指能触及的地方基本都是软质材料，很舒服。缝纫走线这一些也很精致。


【性价比】
身边的朋友看车选车，我都会首推马自达，为什么呢？因为马自达的安全性在A级车市场里可以说是无敌的存在，而且马自达的设计很符合年轻人的胃口。个人觉得质炫加包是马3里最有性价比的一款，真皮座椅对我来说没有吸引力，还不如上灰色或者红色。如果再让我选一次，我还是会选择马3！
【为什么选择这款车】
被马自达的车第一次吸引到的是2017年刚换代的马自达昂克赛拉，刚学车那会对车非常感兴趣，当时觉得这车流线造型也太惊艳了吧，没有任何一点觉得是不协调的。侧面的比例也很不错，尤其是低趴的车头，较长的发动机舱盖，和大街上看见那些笨重而又老旧的车型完全不同，时尚与运动感十足。 等到今年买车的时候，也试驾了卡罗拉、长安睿程CC、轩逸卡罗拉：完完全全水桶车，没有任何吸引我的点。长安睿程CC: 同价格可以买到国产B级车，但是对湿式双离合的耐用性不太放心，毕竟马三用的AT，而且睿程CC的1.5T真的是非常肉，相反小昂的加速是线性的，我很喜欢。轩逸：试驾了一圈，脚刹让我回到了十年前，果断放弃！开轩逸让我觉得自己成熟了七八岁，90后很难接受脚刹吧？ 试驾一圈对比下来，最终选择了马三！