次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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颜值与操控一流,年轻人第一台车首选

认证车主:南宁车友4730958

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:南宁车友4730958

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年11月06日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的地方当然是颜值与超控了,大气且耐看的车头,整个车身线条也帅气。内饰:是我最最满意的地方,简约,大方的设计,低调而奢华的感觉。整个内饰能摸到的地方都用的真皮,比同级思域强的不是一丁半点,思域的塑料感太强了,这一点思域跟马自达差距的太多。超控:跑了两千多公里,高速上转向非常精准,指哪打哪,有种人车和一的感觉,时速来到120、130的时候还是非常的平稳,没有轻飘飘的感觉。油耗:跑了一千多公里的高速现在油耗降到了6.8,还算可以,毕竟还是磨合期。
【最不满意】
目前还没有发现最不满意的地方,就是听车友说轮胎容易鼓包,不过我的暂时还没发现。冷启动的声音还是比较大的,不过等过了一会就好了。我的铂钢灰真的一点也不耐脏,刚洗完车出来过两三天马上就不成样了,还真是成为洗车灰。
【空间】
本人身高170调好前排座椅完全够用,没有跟挤现象。



家人乘坐评价:家人身材也没有很高的,后排坐三个人刚好
后备厢容积:后备箱非常大,个人觉得完全够用
【动力】

跑高速:130动力加速超车完全没有问题,只是比较线性,发动机会出现低吼声音比较大。
起步/加速动力:起步油门响应非常快,只要舍得给油。
【操控】
方向盘指哪打哪,非常精准,跑高速油门响应也非常快,转弯也非常平稳。
底盘稳定性:跑高速150时速车身跟稳定没有轻飘飘的感觉,过弯完全不用减速
刹车表现:刹车稳准狠,没有急刹现象,刹车踏板轻巧。
【油耗】
跑了两千公里综合油耗7.0,城市道路要高一些,听车友说过了磨合期油耗还可以降一降。
高速综合油耗:跑了一千多公里油耗显示6.8。



【舒适性】
座椅的包裹性很好,我的体型坐上去刚好,过坑洼路段还是比较颠簸的。
车内噪音/异味:坑洼路段胎噪还是挺大的,平稳路段几乎感受不到噪音,个人还能接受。
悬架减震舒适性:过减速带和坑洼路段时后排会感觉很颠簸。
【外观】
铂钢灰的车身,阳光底下非常亮眼帅气。不过俗称洗车灰。







【内饰】
内饰用料材质非常好,有点高端车的味道,完全没有塑料感。



异味/异响:新车异味很小,平时开车时多开窗通风异味散得快。内饰也没有什么异响。
屏幕/音响:连接蓝牙音箱一个字非常爽非常嗨。个人比较喜欢这种小巧的屏幕,操作也非常简单。
【性价比】
同级别的车性价比无敌,三大件完美,就是价格有点偏贵了。
品牌评价:在选择这辆车时首先看中了这辆车的外观设计和内饰的精致感,让人爱不释手,在还有就是马自达的三大件还是非常值得信赖的。
【为什么选择这款车】
开始看车时我的预算是15万左右,也选了几辆车做比较思域啊、轩逸啊、卡罗拉啊,后面只选择了思域跟马3对比,当我第一眼看到马3的时候就觉得这辆车的外观真的是完美,坐到内饰的时候,内饰的差距就体现出了,马3满满的高级感,座椅的舒适性和包裹性,和整个内饰坐进去让人感觉爱不释手。后面直接选择了马。
长马

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