【最满意】
最满意的地方当然还是有很多的，因为这款车无论从价格和油耗，包括操控方面都是相当的完美和哇塞，首先大众眼中所熟知日系车的质量属实没的挑，不管发动机还是变速箱，或者其他方方面面。做工都是相当的不错，简单来说就是耐cao，抗的住你怎么浪都行，还有就是操控，同级别车来说这个车的操控包括过弯啊什么的，方方面面都是十分的顺畅，和牢靠，和哇塞，很舒服可以说开起来，还有这个车的油耗，真的相当惊喜了可以说吓人，同级别混动的车子实测的油耗都没有我的低，现在油价这么贵可以说是十几万的车子里面油耗的天花板了，也不能说十几万里面，除了电动的，所有车的油耗都干不过它，低油耗天花板，简直无敌加牛逼，这个车现在新款方方面面做的都还是比较不错的，包括车载或者手机连接这些做的都挺好的，连接的时候都是比较顺畅的，可以说做到了，十几万车里面很好的了，对于年轻人来说！这款车确实比较适合因为它的外观和颜值确实都是比较高的不像其他日系车丰田或者日产这么沉稳，马自达的颜值还是比较耐看的，动力什么的，在普通日常代步来说完全足够用了，这款车方方面面都比较到位，这个车毕竟是日系车在大多数人心中日系车还是有很大的地位，所以就比较保值，反正满意就是该有的都有，操控和油耗还有弯道最为惊喜
【最不满意】
最不满意就是他的空间和中控，同价同级中马自达的空间是下游水平，也就是说他的空间利用性以及家用能力比较差，后排真的很挤，稍微块头大一点的人，可能坐后排就会很不舒服，成年男性坐在后排可能就只有一拳的距离这个样子，所以很多人都说马自达要是轴距加十公分这个车得卖疯掉，还有第二点就是他的噪音，甭管是发动机的噪音（当然马自达把发动机的声音当成是卖点）还是空间带给你的舒适性还是低速高速的隔音，都属于下游水准，你在低速上听着发动机的轰鸣声属实很响，当你跑高速的时候两侧的风噪就相当明显呼呼的很响，还有他的中控对现在的车来说中控大不是一个很大的问题，但是马自达的中控永远都是这么小一块竖在中间就这么一点点，还有马自达在部分地区是挑油的，虽然标注上加92就可以了但是如果你的车在行驶过程中你发现了抖动噪音也大了加速呢也有点没有力气，那你就得去加95的或者去中石化中石油加，其他的加油站不要去了但是这个是针对一些地方的，还有就是马自达的后面那块中间的凸起实在是太高了，总归来说后排不适合大个子或者说成年的男性来坐还有就是后备箱空间，本来就很小了，后面的开口还这么小想运大的东西的话，你还是再找一辆滴滴跟在你屁股后面把
【空间】
这个属实真的小特别后排，只能说中规中矩吧，不能说大，但是可能对于我来说有点挤






【动力】
这个没的说日常家用绝对足够，日常通勤或者说跑跑山还是舒服的






【操控】
转弯包括方向这些都是比较舒服的，入弯的时候就很清楚舒适的感觉到顺畅






【油耗】
这个油耗是真的比同级别车省油不少，可能市区只有六七个






【舒适性】
后排太小，其他还是可以，前排什么的，包括座椅的包裹性都还算可以






【外观】
这个没的讲本来就是比较年轻化的车，已经很现代了，看的很舒服






【内饰】
内饰的话要是中控再大一点就好了其他都还可以包括皮革什么的






【性价比】
可以对于我来说性价比还算不错可以过得去可以说蛮高的吧






【为什么选择这款车】
为啥选择这款车我觉得答案应该很显而易见的，因为这个车同级别里面确实便宜，看起来年轻化，毕竟自己不是一个老头是一个年轻小伙子，颜值这一方面是有很大吸引我的地方，还有就是他的动力和操控了，当你开上这个车的时候虽然有些时候噪音会比同级别的车比较大，但是可否认的是它的动力包括过弯的舒适性和流畅性，都是比较不错的，可以说很舒服了，在日系车里面马自达这个车属实适合年轻人，看的年轻化，还有就是油耗，这个是真不高，在这个油价飞涨的时代，马自达的油耗可以说算是比较有良心的了还有就是很多人都说马自达不抗撞我想说所有的车都不抗撞，该被撞坏的还是得被撞坏，不过马自达还是通过了中保严的测试好像是六个G，还有就是这个车在改装车内也特别有名，这个车能改的地方非常多，可以给改装车主很多的想象和动手空间还有就是马自达那句很著名的英语胆子zoom，每次踩油门的时候发动机爆发出的都是这种声音，可以说很哇塞很不错了，主要还有就是当时想买一个合资车，奈何兜里也就这么点货，只能选的时候价格一降再降，当时这个车的优惠也比较大，外加上家人和朋友的推荐，还有就是自己对比了一些其他款式的日系车以后，最终选择了，这款马自达昂克赛拉，东瀛宝马