次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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ZOOM ZOOM,跟大家分享下我的马自达3(昂克赛拉)

认证车主:鞍山小豪

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:鞍山小豪

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年11月17日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
大家好,我是一位来自辽宁鞍山的马自达车主,今天就来分享一下我的爱车,马自达3昂克赛拉),最满意的地方分为几个方向吧!1,外形设计:昂克赛拉的外形设计给了我眼前一亮的感觉!2,驾驶乐趣:ZOOM ZOOM,不用花钱就能感受到改装车的声浪!3,安全配置:全系七个气囊,中保研测试我在网上看了,很放心!
【最不满意】
价格小贵,当时也犹豫了很久,最终还是选择了品质优先,毕竟花到这了,也不差这点了,咬咬牙,拿下!
【空间】
红色部分是我自己后配的,黑红配色yyds,立马小跑车的内饰感觉就上来了奥,而且我发现昂克赛拉的坐姿很低,座椅包裹感很强,方向盘手感很好,开上的感觉很爽,人马一体的快乐有了??



后备厢容积:这个后备箱是真的能装,又宽又深,日常装东西完全没问题,偶尔会跟朋友一起出去钓鱼,后排座椅也可以放倒,放几个鱼竿,行李箱之类的特别方便!



☆ 空间设计亮点:这个中央扶手做的就很大气,不小,跟副驾驶座位的人从来不会碰臂,不尴尬??



【动力】
2.0发动机配上AT变速箱的加持,无论起步还是后程,都是动力满满,创驰蓝天的技术果然不错,那天拉家人回农村老家,车上坐满了五个人,上坡完全感觉不到一丝丝压力,后备箱还装了两大箱子行李呢,哈哈哈!
【操控】
告诉下大家怎么去衡量一辆车的操控性和静谧性,当初去4S店试驾的时候,试驾专员很专业,在奥体中心给我来了个80迈不减速180度转弯,当时很震惊,我想换做是谁都会震惊,震惊过后是惊喜,当时车身完全没飘,轮胎也一点没抬,看来只有相信这个车的性能,才敢这么试!静谧性主要体现在速度上,每次我开到120左右的时候,感觉还像开80迈左右,这就是静谧性,感觉不到自己速度很快,因为在速度快的时候是通过风噪胎噪等等感知的,静谧性越好,越体会不到外界的因素,所以这方面我很认可!
☆ 刹车辅助:刹车有个小细节,经过自己开过一段时间后发现,它会防止你一脚踩到底,特殊在东北冬天下雪的天气,很有用,刹车减少很多打滑溜车的现象!
☆ 车身稳定控制:我最高开到过180,而且是在车身不飘的情况下!
方向盘操控感:方向盘指哪打哪,无论速度标到多少迈,都很稳,急拐弯,急打方向方面表现也很出色,大家可以参考下现在网上特别流行的麋鹿测试!
底盘稳定性:老话说的好,一台车行不行,就看底盘平不平,我敢说昂克赛拉是我见过这个级别里最平的底盘了,没有之一,因为位置特殊,照不好图片!大家有机会可以去参考下实物??,还有一点,这辆车是自带底盘装甲的,买完和没买的朋友千万不要再去浪费自己的钱财,原厂自带的,很耐用!
【油耗】
一张图证明一切,这个时候几乎没怎么上过高速,2.0排量百公里6.5的油耗告诉我,真香!



【舒适性】
新车味道很小,几乎看不到塑料材质,不会散发很难闻的味道!
☆ 后座空调出风口:后排出风口必备,平时朋友和家人坐在后排,车内整体温度调节的更均匀了!
☆ 空调温度分区控制:我这个配置是双区独立空调,就感觉很高档,朋友坐我车,咱们都是各自调各自的温度,666!
【外观】
外形必须来三张图片,大爱!我最喜欢的大嘴进气格栅,超长车头,酷似小跑车!最关键的是车身侧面的曲面设计,这个工艺很难在这个级别上找到!







车灯设计:天使之眼,就很酷,而且是LED灯,带透镜的那种,很良心,晚上很少有跟我对着晃的了这回,亮的一批!



【内饰】
内饰中控台全部采用软质包裹,手一摸很软,不喜欢塑料内饰,夏天一晒味道太重了,所以内饰也作为首选了,要求严格了一些??



☆ 手机互联/映射:中控屏是带操作台的,有那个味儿了,这不就是高端豪华品牌车的必备物理按键么,哈哈哈!



【性价比】
最后跟大家总结一下:我开的昂克赛拉虽然是2.0排量,但是加92油就可以了,保养售后师傅告诉我用的是全合成机油,7到8千公里保养一次,所以用车费用还是挺省的!
购车:最后的最后,愿所有小伙伴们都能够梦想成真,开上自己喜欢的车,去热爱生活!!!
【为什么选择这款车】
相信眼尖的伙伴们看我的车牌号就知道了,360是我的手机尾号,AT当然就是我大爱的变速箱啦,这个变速箱真的很聪明,当时试驾的时候直接就爱了!
长马

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